天線 文章 進入天線技術(shù)社區(qū)
B3G無線通信技術(shù)的發(fā)展趨勢
- 摘要目前,國際上針對B3G(IMT-Advanced)技術(shù)的研究已經(jīng)取得了一系列重要的進展。簡要介紹了國際B3G研究工作的進展情況,并通過對B3G的新頻譜特性、物理層以及網(wǎng)絡(luò)層的技術(shù)發(fā)展趨勢等方面的分析,闡述了筆者對未來無線通信發(fā)展趨勢的觀點。 1、國際B3G研究工作進展 B3G技術(shù)的研究從20世紀(jì)末3G技術(shù)完成標(biāo)準(zhǔn)化之時就開始了。2006年,ITU-R正式將B3G技術(shù)命名為IMT-Advanced技術(shù)(3G技術(shù)名為IMT-2000)。根據(jù)原定的工
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車載定向天線云臺隨動系統(tǒng)設(shè)計

- 前言 在無線圖像傳輸通信系統(tǒng)中,要獲得較高的接收增益,需要定向接收天線對準(zhǔn)信號發(fā)射源。本文針對由指揮車和被控車輛組成的應(yīng)用平臺,利用磁羅盤和GPS的定向、定位技術(shù)設(shè)計了車載定向天線云臺隨動系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,定向接收天線和磁羅盤固定在指揮車云臺上,GPS接收機天線安裝在指揮車上。通過隨動系統(tǒng)控制云臺轉(zhuǎn)動,使定向接收天線實時對準(zhǔn)移動中的被控車輛,以達(dá)到圖像的最佳接收效果。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計 該系統(tǒng)主要由GPS接收機、磁羅盤、定向天線云臺和以PIC18F458單片機為核心的測控計算機組成,共分為數(shù)據(jù)采
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一種高速波控系統(tǒng)的設(shè)計

- 1 引 言 相控陣是通過波控系統(tǒng)控制陣列天線各單元通道的相位、幅度以形成空間波束并控制其方位角和俯仰角。早期的波控系統(tǒng)一般采用硬件電路來實現(xiàn),這種實現(xiàn)方法的缺點是設(shè)備量大,不靈活,很難實現(xiàn)波束的復(fù)雜計算,不易滿足特殊要求。后來采用單片機、DSP芯片來設(shè)計波控系統(tǒng),單片機通常不計算波控碼,僅僅是根據(jù)接收到的波控碼布相,而DSP可以自己計算波控碼,但是單片機、DSP都是象流水線一樣串行的運行指令,也就是說,不能并行地對各天線單元通道進行波控碼計算和布相。 針對波控系統(tǒng)要求高速計算、多通道并行邏
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一種適用于藍(lán)牙的折疊PIFA天線的設(shè)計和分析

- 藍(lán)牙是一種支持設(shè)備短距離通信(一般是10 m之內(nèi))的無線電技術(shù),能在包括移動電話、PDA、無線耳機、筆記本電腦等眾多設(shè)備之間進行無線信息交換,工作頻段是工業(yè)、科研、醫(yī)療(2.4~2.483 GHz)全球通信自由頻段,目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用在移動通信設(shè)備中。天線是藍(lán)牙無線系統(tǒng)中用來傳送電磁波的重要器件,目前尚無法整合到半導(dǎo)體芯片中。在藍(lán)牙產(chǎn)品中,藍(lán)牙天線的尺寸和性能決定了整個藍(lán)牙模塊的尺寸和性能。隨著移動通信的發(fā)展,個人移動設(shè)備趨于小型化和輕薄化,為了適應(yīng)這一發(fā)展,藍(lán)牙天線的尺寸有了嚴(yán)格的要求。單極子天線尺寸
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一種UHF頻段寬帶電子標(biāo)簽天線的設(shè)計分析

- 1 引 言 射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID)技術(shù)是近年來興起的一種自動識別技術(shù)。射頻識別系統(tǒng)主要由讀碼系統(tǒng)和標(biāo)簽系統(tǒng)組成,通過無線射頻信號傳遞信息,天線性能的好壞直接影響到整個系統(tǒng)的讀寫距離和識別率。RFID標(biāo)簽芯片阻抗一般具有電阻較小而容抗較大的特點,且每個芯片都有其特定阻抗,因此必須針對特定芯片設(shè)計與之匹配的標(biāo)簽天線。 目前,RFID沒有全球統(tǒng)一的頻率劃分規(guī)范,在UHF頻段,主要有歐洲的866~869 MHz及美國的902~928 MH
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基于遺傳算法的陣列天線賦形波束綜合

- 1 引 言 陣列天線的綜合問題大多呈現(xiàn)多參數(shù)、不可微甚至不連續(xù)的特性,其方向圖參數(shù)的最優(yōu)化是一種非線性優(yōu)化問題。傳統(tǒng)的最優(yōu)化技術(shù)大多是基于梯度尋優(yōu)或隨機搜索方法。共軛梯度法收斂速度較快,但是要求目標(biāo)函數(shù)可微、連續(xù),而且優(yōu)化參數(shù)數(shù)目有限;隨機搜索無需計算梯度,但是效率太低,而且容易陷入局部極小值。而遺傳算法只要求待解問題是可計算的,并無可微性等條件的限制,同時,該算法是一種基于概率的隨機化全局搜索技術(shù),其搜索過程具有一定的方向性,能夠有效克服未成熟收斂。 在移動通信系統(tǒng)中,為了有效地進行頻率
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雙天線輸入GPS接收器IC解決嵌入式GPS應(yīng)用難題

- 嵌入式GPS應(yīng)用相關(guān)的三大主要難題是小尺寸、低功耗和低價格。SiGe半導(dǎo)體公司 (SiGe Semiconductor) 日前已推出具有雙天線輸入功能的 GPS 無線電接收器,型號為SE4150L。該接收器是專為下一代GPS 系統(tǒng)而開發(fā)的,SE4150L 經(jīng)過特別設(shè)計,不但能解決與嵌入式GPS應(yīng)用相關(guān)的三大主要難題,而且還提高了性能。 SE4150L GPS 接收器集成了天線感測、開關(guān)功能及高性能的低噪音放大器 (LNA),可以顯著地簡化雙天線系統(tǒng)的設(shè)計。SiGe市場推廣副總裁Alistair
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一種基于省時考慮的深亞微米VLSI的物理驗證方法

- 前言 超大規(guī)模集成電路設(shè)計進入到深亞微米工藝后,以時序驅(qū)動為主的開發(fā)方法使用更加普遍,面臨的新挑戰(zhàn)也隨之而來:為了可制造性而要面臨越來越多的金屬層密度問題和天線效應(yīng)問題,同時面積減小了,但由于連線延時效應(yīng)影響,給布局布線帶來了困難,以至于不得不根據(jù)布線后時序的結(jié)果回過頭重新調(diào)整時序約束以保證后面布線后滿足時序要求。這使得整個后端的時間進度壓力加大,尤其對物理驗證而言,作為后端設(shè)計人員將設(shè)計交給代工廠家前的最后一道程序,時間被壓縮的很緊。因此有必要提出一套成熟的物理驗證方法,來加快
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現(xiàn)代移動通信中發(fā)射分集技術(shù)研究

- 0 引言 無線傳輸環(huán)境中影響信號質(zhì)量的主要因素是信道的衰落,而采用多天線分集方法能夠有效地對抗無線信道的衰落,為系統(tǒng)提供可靠的信息傳輸。在移動通信系統(tǒng)中,傳統(tǒng)的天線分集是在接收端——移動臺采用多天線進行接收分集,典型的如Rake接收機采用多徑合并技術(shù)來獲得高的分集增益和良好的接收性能。目前已有大量的理論研究表明相同階數(shù)的發(fā)射分集和接收分集具有相同的分集增益。因此,為了適應(yīng)第3代移動通信系統(tǒng)的要求,在發(fā)射端——基站采用發(fā)射分集方案將是一個更有效、更切
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基于PBG結(jié)構(gòu)的寬帶圓極化天線的新設(shè)計

- 0 引言 近年來,光子帶隙(PBG)結(jié)構(gòu)已經(jīng)被應(yīng)用到了很多領(lǐng)域。尤其在微波、毫米波中,PBG結(jié)構(gòu)以用來改善天線性能,增加功率放大器的效率和輸出功率,寬帶吸收器以及頻率選擇表面等。PBG結(jié)構(gòu)是具有帶阻特性的周期性結(jié)構(gòu),可以采用金屬、介質(zhì)、鐵磁或鐵電物質(zhì)植入基質(zhì)材料,或者直接由各種材料周期性排列而成。目前國內(nèi)外所提出的PBG結(jié)構(gòu)多種多樣,比如在介質(zhì)基板穿孔,在介質(zhì)基板中填充其他材料或金屬,在微帶電路表面環(huán)繞冗余部分形成PBG結(jié)構(gòu),可構(gòu)成頻率選擇表面,可作為電路或天線的覆蓋層;作為微帶天線襯底層可以提
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基于多徑分量簇的信號處理技術(shù)研究

- 0 引言 實際傳播場景下,對每個多徑分量簇內(nèi)的不同多徑分量加以分別處理將會消耗大量的陣列自由度并占用大量的資源,而其結(jié)果所帶來的性能增益卻是極其有限的,為此,如何對空域多徑簇進行恰當(dāng)?shù)奶幚?,是研究陣列天線自適應(yīng)信號處理相關(guān)算法實現(xiàn)中的一類重要問題。 一般認(rèn)為,移動通信領(lǐng)域中的陣列信號處理技術(shù)從其技術(shù)復(fù)雜度出發(fā)至少可以分為3個實現(xiàn)層面: 其一,是在基站臺采用陣列天線的形式而實現(xiàn)上行鏈路信號的空間分集處理,這在當(dāng)前移動通信系統(tǒng)中已經(jīng)得到普遍應(yīng)用。 其二,是基站臺陣列天線波束掃描技術(shù)
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利用EM軟件實現(xiàn)復(fù)雜天線系統(tǒng)的仿真

- 復(fù)雜的電路和三維EM仿真工具已達(dá)到可以在制作之前對復(fù)雜的系統(tǒng)級行為進行仿真的地步。在電路仿真的同時進行EM仿真,產(chǎn)生了對復(fù)雜天線系統(tǒng)進行設(shè)計和測試的強大平臺。幾個有利的仿真技術(shù)允許進行復(fù)雜的設(shè)計,同時在這些應(yīng)用中重復(fù)出真實世界的系統(tǒng)級行為。 依照如下的過程來設(shè)計一個小型的寬帶相控陣?yán)走_(dá)天線,當(dāng)將其安裝到飛機上時,涉及到輻射單元設(shè)計、饋電網(wǎng)絡(luò)以及性能分析等。作為這一過程的一個實例,可以采用基于仿真的設(shè)計流程來用于先前已經(jīng)公布的天線系統(tǒng),在飛機上的天線罩后面進行安裝時,除了天線性能以外,這一工作可以
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天線介紹
天線是一種用來發(fā)射或接收無線電波——或更廣泛來講——電磁波的電子器件。天線應(yīng)用于廣播和電視、點對點無線電通信、雷達(dá)和太空探索等系統(tǒng)。天線通常在空氣和外層空間中工作,也可以在水下運行,甚至在某些頻率下工作于土壤和巖石之中。
從物理學(xué)上講,天線是一個或多個導(dǎo)體的組合,由它可因施加的交變電壓和相關(guān)聯(lián)交變電流而產(chǎn)生輻射的電磁場,或者可以將它放置在電磁場中,由于場的感應(yīng)而在天線內(nèi)部產(chǎn)生交變電 [ 查看詳細(xì) ]
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