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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 埃隆·馬斯克

        因?yàn)檫@事,馬斯克怒斥微軟非法使用推特?cái)?shù)據(jù)訓(xùn)練AI,稱將提起訴訟

        • 4月20日,微軟在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布,其為廣告商提供營銷活動(dòng)管理服務(wù)的Smart Campaigns將不再支持社交媒體推特。推特所有者埃隆·馬斯克(Elon musk)隨即回應(yīng)稱,微軟非法使用推特?cái)?shù)據(jù)訓(xùn)練人工智能,并威脅要提起訴訟。“他們非法使用推特?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,”馬斯克在推特上說,“我們會提起訴訟?!蹦壳埃R斯克正在調(diào)整推特政策,向那些通過應(yīng)用程序編程接口(API)訪問平臺數(shù)據(jù)的企業(yè)收費(fèi)。微軟的Smart Campaigns服務(wù)主要幫助廣告商管理Facebook、Instagram和LinkedIn等各類
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        馬斯克的星際飛船最快將于今晚發(fā)射升空:有望改變太空探索現(xiàn)狀

        • 4月17日消息,SpaceX計(jì)劃于美國東部時(shí)間周一早上進(jìn)行發(fā)射測試,首次嘗試將整個(gè)星際飛船系統(tǒng)點(diǎn)火升空。如果一切順利的話,這將為人類探索太空帶來全新方式。上周五,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)已經(jīng)向SpaceX頒發(fā)了發(fā)射許可證。SpaceX表示,星際飛船系統(tǒng)從美國東部時(shí)間周一上午8點(diǎn)(北京時(shí)間周一晚20點(diǎn))開始有兩個(gè)半小時(shí)的發(fā)射時(shí)間窗口。如果當(dāng)天的發(fā)射因故延期,接下來的幾天內(nèi)還會有其他發(fā)射機(jī)會。超級重型助推器和頂部的星際飛船堆疊在一起近400英尺(約合121米),單單助推器就搭載了33部發(fā)動(dòng)機(jī)。美國國家航空
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        馬斯克被曝明面上呼吁暫停AI研究 暗中卻購買上萬個(gè)GPU推進(jìn)AIGC項(xiàng)目

        • 4月12日消息,據(jù)兩位知情人士透露,盡管特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)簽署了公開信,明面上呼吁暫停先進(jìn)人工智能研究六個(gè)月,但其卻暗中在推特推進(jìn)新的生成式人工智能(AIGC)項(xiàng)目,并為此購買了上萬個(gè)GPU(圖形處理器)。據(jù)外媒援引知情人士表示,自從去年10月份完成推特收購以來,馬斯克對這家社交媒體平臺進(jìn)行了多方面的重大改革。最近,他為推特購買了大約1萬個(gè)圖形處理器??紤]到新技術(shù)所需要的計(jì)算工作量,科技公司通常使用GPU來處理大型人工智能模型數(shù)據(jù)。知情人士稱,馬斯克的人工智能項(xiàng)目還處于早期
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        馬斯克:SpaceX星際飛船首次軌道試飛推至4月下旬

        • 4月11日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,美國太空公司SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,該公司現(xiàn)在可能會在4月下旬進(jìn)行一次關(guān)鍵的超重型火箭發(fā)射測試,而不是在本周的某個(gè)時(shí)候。按照SpaceX的設(shè)想,星際飛船將是完全可重復(fù)使用的運(yùn)輸系統(tǒng),可以將宇航員和貨物運(yùn)送到地球軌道、月球、火星以及太空中的其他地方。該公司計(jì)劃在SpaceX位于得克薩斯州南部博卡奇卡的Starbase設(shè)施進(jìn)行試射,這也是該公司高達(dá)394英尺(約合120米)星際飛船系統(tǒng)的首次發(fā)射。馬斯克在推特上寫道:“星際飛船將在4月份第三周
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        萬事俱備,只待獲批:馬斯克稱 SpaceX 星際飛船已準(zhǔn)備好進(jìn)行發(fā)射

        • 4 月 9 日消息,SpaceX 已經(jīng)在上個(gè)月完成了星際飛船 / 星艦(Starship)的第一次完整靜態(tài)點(diǎn)火測試,計(jì)劃在 4 月在其南得克薩斯基地進(jìn)行第一次軌道試飛。根據(jù) FAA 最新規(guī)劃,4 月 17 日是 SpaceX 星際飛船 / 星艦(Starship)首飛任務(wù)的目標(biāo)日期。馬斯克今天表示,星艦飛船已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)行發(fā)射,目前萬事俱備,只待獲批。SpaceX 表示,星艦火箭 (B7) 與星艦飛船 (S24) 組合體將于下周進(jìn)行發(fā)射彩排,之后進(jìn)行綜合飛行測試。根據(jù)馬斯克透露的數(shù)據(jù),Starship 火箭
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        傳馬斯克找上美知名研究所 合作大腦芯片人體試驗(yàn)

        • 據(jù)6名知情人士透露,美國富豪馬斯克的大腦芯片公司Neuralink已和美國巴洛神經(jīng)學(xué)研究所接洽,作為潛在的臨床試驗(yàn)合作伙伴,一旦美國FDA批準(zhǔn)就準(zhǔn)備展開人體試驗(yàn)。 路透社報(bào)導(dǎo),美國富豪馬斯克(Elon Musk)的大腦芯片公司Neuralink自2016年開始研發(fā)腦部芯片,期盼能治愈癱瘓、失明等棘手疾病。路透社3月初曾報(bào)導(dǎo),美國食品暨藥物管理局(FDA)去年初以重大安全問題為由,拒絕Neuralink提出的人體試驗(yàn)申請案,令Neuralink備受打擊。此后Neuralink一直致力解決FDA的擔(dān)憂,至今還
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        馬斯克為什么呼吁暫停AI訓(xùn)練?

        • 據(jù)生命未來研究所官網(wǎng),3月22日,生命未來研究所(Future of Life)向全社會發(fā)布了一封《暫停大型人工智能研究》的公開信,呼吁所有人工智能實(shí)驗(yàn)室立即暫停比GPT-4更強(qiáng)大的人工智能系統(tǒng)的訓(xùn)練,暫停時(shí)間至少為6個(gè)月。該機(jī)構(gòu)以“引導(dǎo)變革性技術(shù)造福生活,遠(yuǎn)離極端的大規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)”為使命。信中寫道“只有在我們確信它們的效果是積極的,風(fēng)險(xiǎn)是可控的情況下,才應(yīng)該開發(fā)強(qiáng)大的人工智能系統(tǒng)?!瘪R斯克此前曾多次表達(dá)對人工智能的擔(dān)憂,認(rèn)為人工智能是未來人類文明最大的風(fēng)險(xiǎn)之一,威脅程度遠(yuǎn)高于車禍、飛機(jī)失事、毒品泛濫等甚至比
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        馬斯克稱蓋茨對AI的理解太有限 多年來依然如此

        • 3月28日消息,AI工具已經(jīng)席卷了世界,許多商界領(lǐng)袖也注意到了這種趨勢。微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨(Bill Gates)最近撰文稱“AI時(shí)代已經(jīng)到來”。對此,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)評論稱,蓋茨對AI的理解十分有限,現(xiàn)在依然如此。自從AI研究公司OpenAI去年11月份發(fā)布聊談機(jī)器人ChatGPT以及最近更新的GPT-4,所謂的生成式AI(AIGC)正迅速擴(kuò)展到各個(gè)領(lǐng)域。商界領(lǐng)袖對ChatGPT等AI產(chǎn)品的評價(jià)褒貶不一。蓋茨等人認(rèn)為,像ChatGPT這樣的工具可以通過提高員工的工
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        馬斯克否認(rèn)特斯拉不再與比亞迪合作:兩家公司之間的關(guān)系是積極的

        • 3月14日消息,近日有消息稱,特斯拉已決定不再使用比亞迪的電池。馬斯克在推特上回復(fù)網(wǎng)友時(shí)表示,媒體報(bào)道是假的。特斯拉和比亞迪之間的關(guān)系是積極的。截自社交媒體今日早晨,針對上述傳言,比亞迪方面回應(yīng)媒體稱,“不實(shí)信息,與實(shí)際情況不符?!睋?jù)媒體報(bào)道,特斯拉已決定不再使用中國比亞迪的電池的消息最初源自韓國媒體。據(jù)路透社報(bào)道,3月14日,韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)援引業(yè)內(nèi)消息人士的話說,今年早些時(shí)候,特斯拉和比亞迪的供應(yīng)協(xié)議到期后,特斯拉并沒有要求比亞迪為某些特斯拉Model 3汽車額外供應(yīng)電池。韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)稱,可能是考慮到刀片
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        馬斯克“宏圖計(jì)劃”:計(jì)劃將組裝成本削減50%,不用稀土造電動(dòng)車

        • 當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日周三,特斯拉在得州奧斯汀的超級工廠舉行公司史上首次投資者日活動(dòng),萬眾矚目的“宏圖計(jì)劃”(Master Plan)重點(diǎn)篇章揭開面紗。PART 1在活動(dòng)上,特斯拉表示其全球合計(jì)產(chǎn)量已達(dá)到400萬輛,2022年Model 3的成本已降低30%,正尋求將下一代汽車的組裝成本削減50%。馬斯克稱,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的能源經(jīng)濟(jì)需要達(dá)到:電池儲能240 TWH、可再生電力30 TWH、制造領(lǐng)域投資10萬億美元、需要能源為燃料經(jīng)濟(jì)的一半、無法克服的資源挑戰(zhàn)為零。此前傳言的墨西哥新超級工廠得到了馬斯克的證實(shí),墨西哥
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        馬斯克:地球是“骯臟”的 有生之年實(shí)現(xiàn)再生能源

        • 【網(wǎng)易科技3月2日報(bào)道】北京時(shí)間3月2日,特斯拉2023 Investor Day正式舉行,馬斯克現(xiàn)身解密秘密宏圖第三章。據(jù)公司首席財(cái)務(wù)官扎克·柯克霍恩介紹,本次活動(dòng)將討論三個(gè)部分,分別為如何將地球資源用于可持續(xù)能源生產(chǎn)、特斯拉對全球需求的貢獻(xiàn)以及這一切對于特斯拉來講的意義。一、如何將地球資源用于可持續(xù)能源生產(chǎn)馬斯克率先表示,在地球上有一條通向可持續(xù)能源的明確道路,不需要破壞自然棲息地,不需要我們過于節(jié)儉,也不需要我們陷入寒冷或其他什么環(huán)境中。馬斯克表示地球當(dāng)前是一個(gè)“骯臟”的星球,未來將成為一顆依靠可再
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        外媒預(yù)測特斯拉總體規(guī)劃會:馬斯克畫餅太多,期望不宜過高

        • 3月1日消息,美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日在位于美國得克薩斯州奧斯汀的超級工廠舉行投資者日活動(dòng),預(yù)計(jì)公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)將在會上公布他對公司未來的最新總體規(guī)劃,可能會涉及太陽能發(fā)電、自動(dòng)駕駛出租車、第三代制造平臺以及Cybertruck和新款Roadster等汽車產(chǎn)品。人們對特斯拉宏圖第三篇章(Master Plan Part 3) 很期待,但考慮到馬斯克過往的很多承諾尚未兌現(xiàn),期望值不宜過高。馬斯克表示,這次投資者日活動(dòng)的主題是為了“人類和地球上的生命”,并補(bǔ)
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        手握近1300億美元現(xiàn)金 馬斯克希望巴菲特投資特斯拉

        • 2月27日消息,股神沃倫·巴菲特(Warren Buffett)旗下投資公司伯克希爾哈撒韋剛剛公布了2022年第四季度和全年財(cái)報(bào),其現(xiàn)金儲備高達(dá)1290億美元。手握如此巨資,并在減持競爭對手比亞迪的股份,巴菲特似乎成了特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)眼中的“大金主”。一位推特網(wǎng)友問道:“沃倫·巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司現(xiàn)在擁有超過1280億美元現(xiàn)金,他們應(yīng)該買什么股票?” 馬斯克立即回復(fù)稱,這家控股公司應(yīng)該投資“以T開頭的公司”,暗指特斯拉。截自社交媒體馬斯克接著解釋說,如果伯克希爾
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        為留住馬斯克 特斯拉董事會或制定新天價(jià)薪酬方案

        • 2月21日消息,隨著2018年的薪酬方案逐漸實(shí)現(xiàn),特斯拉是否會再次為其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)制定新的天價(jià)薪酬方案引發(fā)關(guān)注。分析師認(rèn)為,為了留住馬斯克,特斯拉董事會可能很快就會公布新的方案。至少就目前而言,馬斯克正在為特斯拉免費(fèi)工作。這是因?yàn)?,這位首席執(zhí)行官自2019年以來就沒有拿過任何形式的現(xiàn)金工資,當(dāng)年他也只領(lǐng)取了23760美元,而這是美國加州最低工資法強(qiáng)制規(guī)定的。馬斯克之所以能成為世界上最富有的人之一,是因?yàn)樗@得了豐厚的股票期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)。如果他帶領(lǐng)特斯拉實(shí)現(xiàn)了不同的財(cái)務(wù)和市值目標(biāo),
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        馬斯克:若對手造出更好的車,不介意特斯拉破產(chǎn)

        • 2月15日消息,據(jù)特斯拉董事會一名成員透露,該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾說過,若競爭對手能造出更好的汽車,他不介意特斯拉破產(chǎn)。美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,2020年被選為特斯拉獨(dú)立董事、日本政府養(yǎng)老金投資基金前首席投資官水野弘道在世界政府峰會上表示:“馬斯克曾說過,如果競爭對手能夠造出更好的汽車,我不介意特斯拉破產(chǎn)。我認(rèn)為,這就是他和特斯拉的理念。我們真的想把整個(gè)交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)變成可持續(xù)能源系統(tǒng)?!瘪R斯克此前曾透露,在成立近20年的歷史上,特斯拉曾有多次陷入瀕臨破產(chǎn)的邊緣。在公司成立之初,當(dāng)其正
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