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噪聲
噪聲 文章 進(jìn)入噪聲技術(shù)社區(qū)
開關(guān)電源的紋波和噪聲
- 本文簡(jiǎn)單地介紹開關(guān)電源產(chǎn)生紋波和噪聲的原因和測(cè)量方法、測(cè)量裝置、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)及減小紋波和噪聲的措施。
- 關(guān)鍵字： 噪聲 開關(guān)電源 轉(zhuǎn)換器
一種汽車內(nèi)部噪聲智能主動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 噪聲主動(dòng)控制基本思想是由德國(guó)物理學(xué)家PaulLueg于1936年發(fā)明“電子消聲器”時(shí)首次提出的。噪聲主動(dòng)控...
- 關(guān)鍵字： 汽車 噪聲 主動(dòng) 智能 控制 TMS320F2812 設(shè)計(jì)
保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)音頻放大器正常工作
- 在當(dāng)今越來(lái)越追求享受的時(shí)代，汽車駕駛者對(duì)汽車音響的要求也越來(lái)越高。世界汽車的潮流領(lǐng)導(dǎo)者寶馬、奔馳在汽車...
- 關(guān)鍵字： 汽車 發(fā)動(dòng)機(jī) 音頻輸出 噪聲
DC／DC輻照損傷與VDMOS器件1／f噪聲相關(guān)性研究
- 通過對(duì)DC／DC轉(zhuǎn)換器低頻噪聲測(cè)試技術(shù)以及在y輻照前后電性能與1/f噪聲特性變化的對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)使用低頻噪聲表征DC／DC轉(zhuǎn)換器的可靠性是對(duì)傳統(tǒng)電參數(shù)表征方法的一種有效補(bǔ)充。對(duì)DC／DC轉(zhuǎn)換器輻照損傷與其內(nèi)部VDMOS器件1/f噪聲相關(guān)性進(jìn)行了研究，討論了引起DC／DC轉(zhuǎn)換器輻照失效的原因。
- 關(guān)鍵字： DC 相關(guān)性 研究 噪聲 VDMOS 輻照 損傷 器件 轉(zhuǎn)換器
無(wú)線傳輸系統(tǒng)中低噪聲放大電路的設(shè)計(jì)
- 介紹射頻功率放大器的基礎(chǔ)理論和技術(shù)參數(shù)，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求選取合適的低噪聲放大器。給出了射頻功率放大電路的設(shè)計(jì)方案，并根據(jù)系統(tǒng)接收端無(wú)線信號(hào)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)低噪聲功率放大電路，從而提高無(wú)線傳輸系統(tǒng)的接收靈敏度，并滿足沖擊波測(cè)試對(duì)無(wú)線傳輸距離的要求。
- 關(guān)鍵字： 電路 設(shè)計(jì) 放大 噪聲 傳輸系統(tǒng) 中低 無(wú)線 差分放大器
噪聲、TDMA噪聲及其抑制技術(shù)(07-100)
- “噪聲”通常廣泛用于描述那些會(huì)使所需信號(hào)的純凈度產(chǎn)生失真的多余的電氣信號(hào)。一些類型的噪聲是無(wú)法避免的(例如被測(cè)信號(hào)幅值上的實(shí)際波動(dòng))，只能通過信號(hào)平均化和帶寬收縮技術(shù)來(lái)克服這類噪聲。另一種類型的噪聲(例如，射頻干擾和“接地回路”)能夠通過不同的技術(shù)來(lái)降低或者消除，包括濾波技術(shù)和仔細(xì)的接線設(shè)置以及器件位置擺放。最后，有一種噪聲，它起因于信號(hào)放大過程并能夠通過低噪聲放大器設(shè)計(jì)技術(shù)來(lái)削弱。盡管降低噪聲的技術(shù)是有效的，但總是希望從可免于噪聲干擾,并具有盡可能低的放大器噪聲的系統(tǒng)開始使用降噪技術(shù)。下面介紹的是影
- 關(guān)鍵字： 國(guó)家半導(dǎo)體 噪聲 TDMA
運(yùn)算放大器選擇指南助您獲得上佳的噪聲性能
- 引言 凌特公司的低噪聲運(yùn)算放大器產(chǎn)品庫(kù)不斷壯大。這并不是因?yàn)樵肼暤奈锢硇再|(zhì)發(fā)生了變化,而是因?yàn)檎?...
- 關(guān)鍵字： 運(yùn)算放大器 噪聲 噪聲分析
噪聲介紹
噪聲，是給聽到它的人和自然界帶來(lái)煩惱的、不受歡迎的聲音。影響人們工作學(xué)習(xí)休息的聲音都稱為噪聲。對(duì)噪聲的感受因各人的感覺、習(xí)慣等而不同，因此噪聲有時(shí)是一個(gè)主觀的感受。一般來(lái)說人們將影響人的交談或思考的環(huán)境聲音稱為噪聲。
目錄
1 概述
2 城市環(huán)境噪聲的來(lái)源
3 噪聲控制基本途徑
4 噪聲對(duì)人的危害
5 噪聲的利用
6 電路的噪聲
噪聲-概述 一般人們用分貝( [ 查看詳細(xì) ]
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