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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 發(fā)動機

        基于單片機設計的發(fā)動機測量方法

        • 1 引言在航空發(fā)動機中,對振動的監(jiān)控具有重要的作用,它可以有效的分析發(fā)動機的工作情況,同時振動值也是發(fā)動機性能評定的重要標準之一,而如何正確測量發(fā)動機的振動參數(shù),如振動的速度,位移和加速度也就成為了一個
        • 關鍵字: 測量  方法  發(fā)動機  設計  單片機  基于  

        PC104的航空發(fā)動機試車參數(shù)檢測系統(tǒng)探討

        如何提高摩托車發(fā)動機動力性能

        • 如何提高摩托車發(fā)動機動力性能摩托車發(fā)動機是將其燃燒室內可燃混合氣燃燒產生的熱能轉化為機械能的一種熱 ...
        • 關鍵字: 摩托車  發(fā)動機  動力性能  

        基于現(xiàn)場總線的發(fā)動機測試系統(tǒng)

        汽車上mems微機電系統(tǒng)的應用

        汽車巡航控制系統(tǒng)簡介

        • 巡航控制系統(tǒng)是使汽車工作在發(fā)動機有利轉帶范圍內,減輕駕駛員的駕駛操縱勞動強度,提高行駛舒適性的汽車自...
        • 關鍵字: 巡航控制  轉帶范圍  發(fā)動機  

        現(xiàn)代汽車發(fā)動機電控技術

        •   汽車機電一體化—汽車電子化正逐漸成為現(xiàn)代汽車(特別是轎車)的基本特征。發(fā)動機電控作為汽車電控中的重要一環(huán),為適應日趨嚴格的排放、安全法規(guī),已受到國內外汽車廠商的高度重視,并得到了空前發(fā)展。  一
        • 關鍵字: 現(xiàn)代汽車  發(fā)動機  電控技術    

        一種基于計算機的電控發(fā)動機故障模擬實驗臺設計

        • 摘要:針對現(xiàn)有電控發(fā)動機故障模擬實驗臺用于實訓教學中的不足,設計了基于計算機測控技術的實驗平臺方案。通過在計算機上設置故障點,模擬各種工況下的發(fā)動機電氣線路故障,并把發(fā)動機節(jié)點電壓和傳感器波形投影在熒
        • 關鍵字: 計算機  電控  發(fā)動機  故障模擬    

        德爾福中國增長繼續(xù)超越市場平均水平

        • 在過去的一年中,德爾福繼續(xù)擴大了對中國市場的本地化投入,使公司在中國的生產規(guī)模、本土研發(fā)實力進一步提升,德爾福從“中國制造”實現(xiàn)“中國創(chuàng)造”。得益于公司持續(xù)擴大的本土生產、研發(fā)實力以及契合市場需求的產品和技術,德爾福中國業(yè)務在過去的一年中繼續(xù)獲得強勁增長,2011年德爾福中國營業(yè)額比上年增長了21%。
        • 關鍵字: 德爾福  發(fā)動機  

        大眾將為1.4TSI發(fā)動機加入汽缸休眠技術

        • 大眾在引入缸內直噴、分層燃燒和渦輪增壓等技術之后,將為直列四缸汽油機加入ZAS汽缸休眠(可變排量)技術進一步降低油耗和排放。首款使用汽缸休眠技術的發(fā)動機將是我們熟悉的1.4 TSI,大眾ZAS系統(tǒng)在低負荷和中等負荷工
        • 關鍵字: 1.4  TSI  大眾  發(fā)動機    

        發(fā)動機控制器基于DSP模糊邏輯設計

        • 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
        • 關鍵字: 發(fā)動機  DSP  控制器  模糊邏輯  

        基于VC++的發(fā)動機ECU測試系統(tǒng)的研究與設計

        • 摘要:基于Freescale公司MC9SDG128微控制器和Microsoft公司的Visual C++軟件,構建了發(fā)動機ECU測試分析系統(tǒng)。系統(tǒng)可以模擬出實車的各種傳感器信號來驅動發(fā)動機ECU工作,并采集ECU輸出的噴油和點火信號加以分析,實現(xiàn)
        • 關鍵字: 研究  設計  測試系統(tǒng)  ECU  VC  發(fā)動機  基于  

        基于TMS320F2812的變頻調壓功率信號源

        • 本文介紹應用于儀器和設備測試的高精度寬頻率功率信號源的設計。傳統(tǒng)的功率信號源一般采用線性電源或模擬控...
        • 關鍵字: 模糊邏輯  發(fā)動機  功率信號源  

        基于模糊邏輯設計的DSP發(fā)動機控制器

        • 越來越多企業(yè)開始使用變速驅動發(fā)動機來減少能源的消耗。這需要通過從微分(PID)控制器轉向基于模糊邏輯算法的系統(tǒng)來簡化設計,縮短開發(fā)時間,并消除復雜的數(shù)學公式?! 〉?,這對發(fā)動機提出了新的挑戰(zhàn)。當使用傳統(tǒng)的
        • 關鍵字: 發(fā)動機  控制器  DSP  設計  模糊  邏輯  基于  

        燃料電池發(fā)動機監(jiān)控系統(tǒng)軟件設計

        • 1 引言
            車用燃料電池具有效率高、啟動快、環(huán)保性好、響應速度快等優(yōu)點,是取代汽車內燃機的理想解決方案。燃料電池汽車的最大優(yōu)點是清潔、無污染,在全球環(huán)境保護問題日益突出的今天,燃料
        • 關鍵字: 軟件  設計  監(jiān)控系統(tǒng)  發(fā)動機  電池  燃料  
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        發(fā)動機介紹

        簡介 發(fā)動機,又稱為引擎,是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器,通常是把化學能轉化為機械能。(把電能轉化為機器能的稱謂電動機)有時它既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器.比如汽油發(fā)動機,航空發(fā)動機. 歷史 發(fā)動機最早誕生在英國,所以,發(fā)動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。隨著科技的進步,人們不斷地研制出不 [ 查看詳細 ]

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