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基于MC68HC908GP32的深海熱液多點溫度、壓力采集及控制系統(tǒng)
- 0 引 言
現(xiàn)代深海探測領(lǐng)域中，需要進行溫度、壓力檢測，并通過電磁閥實時控制水下機械臂采樣動作，通過步進電機控制旋轉(zhuǎn)水下攝像頭拍攝轉(zhuǎn)速，以達(dá)到研究深海熱液溫度壓力變化并實時控制的目的。海底熱液溫度最高 - 關(guān)鍵字： 采集 控制系統(tǒng) 壓力 溫度 MC68HC908GP32 深海 基于 MC68HC908GP32 深海溫度采集 壓力采集 步進電機控制 單片機
無線溫度、壓力監(jiān)測系統(tǒng)(05-100)
- 本文介紹一種無線溫度,壓力監(jiān)測系統(tǒng)。設(shè)計的實例是專為汽車應(yīng)用設(shè)計的輪胎壓力監(jiān)測(TPM)系統(tǒng),主要用來監(jiān)測輪胎內(nèi)部的壓力和溫度。當(dāng)然,本設(shè)計亦可作為其它近距離無線監(jiān)測設(shè)備設(shè)計的參考。
- 關(guān)鍵字： 無線 溫度 壓力 監(jiān)測系統(tǒng)
基于C8051F020單片機的多路壓力測量儀
- 介紹了一種基于C8051F020單片機的多路壓力測量儀。該測量儀選用電阻應(yīng)變式壓力傳感器采集壓力信號，并經(jīng)放大電路處理后送入C805lF020單片機．再由C8051F020單片機內(nèi)部的A／D轉(zhuǎn)換器將采集到的壓力信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)化．然后分別對數(shù)據(jù)進行存儲和顯示。該測量儀能測量6路壓力信號，并且各測量點都能單獨檢測和設(shè)置。由于采用了C805lF020單片機，簡化了硬件電路，增強了抗干擾能力，使得測量儀具有測量精度高，沖擊小等特點。
- 關(guān)鍵字： 測量儀 壓力 單片機 C8051F020 基于 單片機
一種新穎的電子式PS壓力傳感器
- 概述 PS壓力傳感器是一種利用半導(dǎo)體膜片結(jié)構(gòu)制成的電子式壓力傳感器，它可將空氣壓力這一物理量變換成電信號, 并能夠高精度、線性地檢測出壓力的變化。它是松下電工公司近年推出的新產(chǎn)品。 早在1954年美國C.S.Smith首先確認(rèn)了半導(dǎo)體壓電電阻效應(yīng)，1955年C.Herring指出：這種壓電電阻效應(yīng)是由于應(yīng)力的作用，引起導(dǎo)體與價電子帶能量狀態(tài)的變化，以及載流子數(shù)量與遷移率變化所產(chǎn)生的一種現(xiàn)象。日本從1970年開始研究開發(fā)，首先應(yīng)用在血壓計上，之后在過程控制領(lǐng)域及轎車發(fā)動機控制部分都獲得了廣泛
- 關(guān)鍵字： 傳感器 電子式 PS 壓力 半導(dǎo)體
基于單片機的壓力測量控制系統(tǒng)研發(fā)
- 1 引言 目前我國發(fā)展煤炭生產(chǎn)機械化發(fā)展迅速。綜采設(shè)備的應(yīng)用,是提高效率、改善安全狀況的措施。影響開機率的一個主要因素是支架對工作面的頂板控制的好壞,因此,對綜采工作面進行礦壓監(jiān)測與控制是很有必要的。要做到這一點,首先需要對井下工作面的液壓支架的實際工作狀況進行監(jiān)測,通過對檢測數(shù)據(jù)處理、分析,評定其效果,并采取相應(yīng)措施,以提高開機率、提高產(chǎn)量。本文以監(jiān)測綜采液壓支架的壓力為研究內(nèi)容,開發(fā)了一套基于單片機的壓力測量控制系統(tǒng)。 2 壓力測量控制系統(tǒng)功能設(shè)計 壓力測量控制系統(tǒng)用于監(jiān)測支架壓
- 關(guān)鍵字： 單片機 壓力 測量 控制 傳感器 LCM
腹腔壓力動態(tài)測量系統(tǒng)設(shè)計
- 本文正是考慮了以往測量方法的弊端，以單片機為核心設(shè)計了一種經(jīng)濟實用的腹腔壓力動態(tài)測量儀，其主要特點是：對病人進行無痛無創(chuàng)連續(xù)腹腔壓力測量，能實現(xiàn)腹腔壓力數(shù)據(jù)動態(tài)采集、存儲、顯示，以便于醫(yī)務(wù)人員及時掌握病人病情。
- 關(guān)鍵字： 壓力 動態(tài)測量 系統(tǒng)設(shè)計
基于NPX的新型輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)
- 基于NPX的新型輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) 蔡述庭 袁從貴 張新政 (廣東工業(yè)大學(xué), 廣州510090) 摘 要：介紹了基于GE Nova Sensor公司新型NPX系列芯片的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng),給出了系統(tǒng)硬件構(gòu)成、相關(guān)軟件流程和通信設(shè)計參考。該系統(tǒng)用于在汽車行駛過程中監(jiān)控輪胎狀態(tài),如果出現(xiàn)壓力和溫度的異常變化,可實時報警,從而有效地避免因爆胎引起交通事故。 關(guān)鍵詞：TPMS 壓力 溫度 隨著汽車消費市場的日益升溫,汽車的安全性能更加被消費者所關(guān)注。在汽車高速行駛過程中,輪胎故障是所有駕駛
- 關(guān)鍵字： TPMS 溫度 壓力
生源增多壓力大 美國大學(xué)紛紛擴建
- 在生源增加等多重壓力下，美國院校近年來紛紛擴建校園。據(jù)英國路透社２０日報道，從西海岸的斯坦福大學(xué)到東北部老牌名校聯(lián)盟——常青藤聯(lián)盟成員，美國大學(xué)掀起一股擴建潮。 擴建潮 近年來，美國多所大學(xué)紛紛擴建校園，并修建各種便利設(shè)施。 在密蘇里大學(xué)，花費４３００萬美元翻修的學(xué)生娛樂綜合建筑８月向?qū)W生開放。這座面積達(dá)３０萬平方英尺（約２．７萬平方米）的建筑中設(shè)有健身房、水上運動中心、錄音棚等。在二三十年前，大學(xué)校園中出現(xiàn)這些設(shè)施對學(xué)生而言簡直難以想像。
- 關(guān)鍵字： 大學(xué) 壓力
壓力傳感器的原理簡介
- 壓力傳感器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器，而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應(yīng)制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。 我們知道，晶體是各向異性的，非晶體是各向同性的。某些晶體介質(zhì)，當(dāng)沿著一定方向受到機械力作用發(fā)生變形時，就產(chǎn)生了極化效應(yīng)；當(dāng)機械力撤掉之后，又會重新回到不帶電的狀態(tài)，也就是受到壓力的時候，某些晶體可能產(chǎn)生出電的效應(yīng)，這就是所謂的極化效應(yīng)?？茖W(xué)家就是根據(jù)這個效應(yīng)研制出了壓力傳感器。 壓電傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英（二
- 關(guān)鍵字： 壓力 傳感器
TPMS設(shè)計方案的思考
- 摘 要：本文介紹了TPMS的總體設(shè)計方案和主要部件的功能，并就器件的選擇及設(shè)計細(xì)節(jié)給出了若干建議。關(guān)鍵詞：TPMS；壓力/溫度傳感器模塊；ASK/FSK；RF Tx/Rx引言汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)主要用于汽車行駛時對輪胎氣壓進行實時的自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以保障行車安全。目前，TPMS 主要分為兩種類型，一種是WSB TPMS(又稱間接式 TPMS )，這種系統(tǒng)是通過汽車 ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。
- 關(guān)鍵字： ASK/FSK RF Tx/Rx TPMS 壓力/溫度傳感器模塊 模塊
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