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匹配文章進(jìn)入匹配技術(shù)社區(qū)

基于直線段匹配的移動(dòng)機(jī)器人的障礙物檢測(cè)

基于直線段匹配的移動(dòng)機(jī)器人的障礙物檢測(cè),目前，基于機(jī)器視覺的障礙物檢測(cè)方法大體上分為三類[1]。第一類方法是從單幅圖像中提取已知的障礙物[2]。這種方法的缺點(diǎn)是需要已知障礙物的2D圖像模式，或者需要一個(gè)學(xué)習(xí)階段。第二類方法是利用運(yùn)動(dòng)信息提取障礙物，
關(guān)鍵字：障礙檢測(cè) 機(jī)器人移動(dòng) 直線匹配基于

一種寬帶射頻功率放大器的匹配電路設(shè)計(jì)

阻抗變換器和阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為射頻電路以及最大功率傳輸系統(tǒng)中的基本部件。為了使寬帶射頻功率放大器的輸入、輸出達(dá)到最佳的功率匹配，匹配電路的設(shè)計(jì)成為射頻功率放大器的重要任務(wù)。要實(shí)現(xiàn)寬帶內(nèi)的最大功率傳輸
關(guān)鍵字：電路設(shè)計(jì) 匹配功率放大器射頻寬帶

阻抗與阻抗匹配的分析

1. 阻抗的概念在具有電阻、電感和電容的電路里，對(duì)交流電所起的阻礙作用叫做阻抗。常用Z來表示，它的值由交流電的頻率、電阻R、電感L、電容C相互作用來決定。由此可見，一個(gè)具體的電路，其阻抗是隨時(shí)變化的，它會(huì)隨著
關(guān)鍵字：阻抗分析匹配

汽車車輪側(cè)滑量檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案淺析

本系統(tǒng)主要應(yīng)用于汽車車輪側(cè)滑量的檢測(cè)。為保證汽車轉(zhuǎn)向車輪無橫向滑移的直線滾動(dòng)，要求車輪外傾角和車輪前束...
關(guān)鍵字：車輪定位車輪側(cè)滑量匹配

阻抗匹配電路原理與應(yīng)用

摘要阻抗匹配基本原理與概念，阻抗匹配常見于各級(jí)放大電路之間，放大電路與負(fù)載之間，信號(hào)與傳輸電路之間。微波電路與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，無論是有源還是無源，都必須考慮匹配問題，其根本原因是低頻電路中為電壓與電流，
關(guān)鍵字：應(yīng)用原理電路匹配阻抗

UPS供電系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)組的匹配兼容性

隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心對(duì)大功率UPS和發(fā)電機(jī)的需求迅猛增長，由此也產(chǎn)生了一些新問題。本文就UPS輸入端功率因數(shù)和輸入濾波器對(duì)發(fā)電機(jī)的影響，進(jìn)行理論分析和實(shí)際案例的說明，以闡明問題產(chǎn)生的原因，進(jìn)而找出
關(guān)鍵字：兼容性匹配發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng) UPS

基于QS的字符串匹配改進(jìn)算法

基于QS的字符串匹配改進(jìn)算法,串匹配問題是計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域研究中的一個(gè)焦點(diǎn)問題，它在諸多非數(shù)值處理方面都有著非常廣泛的應(yīng)用。串匹配就是在一個(gè)大的正文T中搜索指定模式P的所有出現(xiàn)位置。按照功能，串匹配算法主要分為三類：精確串匹配算法、近
關(guān)鍵字：改進(jìn) 算法匹配字符串 QS 基于

基于RFID的天線阻抗自動(dòng)匹配技術(shù)的設(shè)計(jì)

射頻設(shè)別( Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)是從20世紀(jì)90年代興起并逐步走向成熟的一項(xiàng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過射頻耦合方式進(jìn)行非接觸雙向通信，達(dá)到目標(biāo)識(shí)別和數(shù)據(jù)交換的目的?！　FID讀寫器在移動(dòng)過程中，天
關(guān)鍵字：匹配技術(shù) 設(shè)計(jì) 自動(dòng) 阻抗 RFID 天線基于

調(diào)音臺(tái)之功放的匹配詳解

調(diào)音臺(tái)之功放的匹配詳解功放的匹配功放的最佳工作狀態(tài)是前后的匹配，也就是輸入端應(yīng)與信號(hào)源相匹配，輸出端與 ...
關(guān)鍵字：功放匹配

與光伏電池性能要求相匹配的三種TCO玻璃

TCO（Transparentconductingoxide）玻璃，即透明導(dǎo)電氧化物鍍膜玻璃，是在平板玻璃表面通過物理或者化學(xué)鍍膜的...
關(guān)鍵字：光伏電池匹配 TCO玻璃

一種ASIC硬件圖像匹配最大互相關(guān)算法的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

一種ASIC硬件圖像匹配最大互相關(guān)算法的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),圖像匹配是指通過一定的匹配算法在兩幅或多幅圖像之間識(shí)別同名點(diǎn)，如二維圖像匹配中通過比較目標(biāo)區(qū)和搜索區(qū)中相同大小的窗口的相關(guān)系數(shù)，取搜索區(qū)中相關(guān)系數(shù)最大所對(duì)應(yīng)的窗口中心點(diǎn)作為同名點(diǎn)。其實(shí)質(zhì)是在基元相似性
關(guān)鍵字：相關(guān) 算法設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 最大匹配 ASIC 硬件圖像一種

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)2.4GHzLNA設(shè)計(jì)

圖1低噪聲放大器原理圖該低噪聲放大器主體電路采用共源共柵的差分結(jié)構(gòu),由于共柵級(jí)電路的輸入阻抗很小,抑...
關(guān)鍵字：無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 2.4GHz 低噪聲放大器匹配

帶短路匹配枝節(jié)的微帶全向天線設(shè)計(jì)與分析

摘要：提出微帶全向天線天線，結(jié)合微帶漸變結(jié)構(gòu)和lambda;g／4短路匹配枝節(jié)結(jié)構(gòu)，從而改善了天線的阻抗匹配，降低了天線的電壓駐波比，提高了天線的增益。天線實(shí)物采用7節(jié)微帶單元級(jí)聯(lián)，在2 400～2 483．5 MHz的頻帶
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 分析天線全向匹配枝節(jié) 短路

一種基于混合匹配的指紋識(shí)別方法

摘要：為克服傳統(tǒng)的基于細(xì)節(jié)點(diǎn)匹配的不足，對(duì)基于點(diǎn)模式匹配算法與改進(jìn)的2DPCA 匹配算法的混合識(shí)別算法進(jìn)行了改進(jìn)。改進(jìn)后的算法在點(diǎn)模式匹配算法中加入改進(jìn)的2DPCA 算法的初匹配得分權(quán)重，提高了點(diǎn)模式匹配算法的準(zhǔn)
關(guān)鍵字：方法指紋識(shí)別匹配混合基于

MAX1472 ASK發(fā)送器的輸出匹配網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

MAX1472是以晶體為參考時(shí)鐘的鎖相環(huán)發(fā)送器，設(shè)計(jì)用于發(fā)送300MHz至450MHz頻段的OOK/ASK數(shù)據(jù)。器件最高可支持100kbps的數(shù)據(jù)速率。系統(tǒng)匹配在50Omega;時(shí)，MAX1472 PA能夠提供大于+10dBm的輸出功率，并保持高于43%的效率
關(guān)鍵字：網(wǎng)絡(luò) 設(shè)計(jì) 匹配輸出 ASK 發(fā)送 MAX1472

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LED選擇匹配具體的應(yīng)用電路圖
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信號(hào)匹配的等長與等時(shí)
一文了解天線匹配技術(shù)！
如何進(jìn)行阻抗匹配？
千萬不要把Γ、RL、VSWR搞混了！

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兩線制無源型傳感器與儀器儀表、變送器現(xiàn)場(chǎng)連接匹配方案
阻抗匹配中圓圖的巧妙使用.doc (免費(fèi)下載）
傳輸線理論與阻抗匹配
阻抗匹配中圓圖的巧妙使用
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