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        基于CAN總線的重型汽車內(nèi)輪差預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        • 1內(nèi)輪差原理內(nèi)輪差是車輛轉(zhuǎn)彎時的前內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪差的存在,車輛轉(zhuǎn)...
        • 關(guān)鍵字: CAN總線  重型汽車  內(nèi)輪差  預(yù)警系統(tǒng)  
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        內(nèi)輪差介紹

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