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        4G手機天線解決方案之分段調頻, 讓天線更smart, 從被動走向主動

        • 近日,與行內專業(yè)人士,臺灣天線廠家太盟科技 (Cirocomm Technology Corp.)技術總監(jiān)周信輝(Ryan Chou)先生喝茶交流,談到4G天線給一些智能手機的廠商帶來了不少的困惑。我告訴他當前4G智能手機所遇到的挑戰(zhàn),主要困難是頻段多、面板大(前玻 璃)、后蓋硬(后金屬)、尺寸小、干擾煩等幾個特別突出的問題。這些問題讓做
        • 關鍵字: 分段調頻  SMART  被動  主動  4G手機天線  

        基于紅外對射技術的安全警示系統(tǒng)設計

        • 摘要:隨著城市軌道交通的普及,地鐵候車區(qū)的安全問題日益受到重視。采用四對主動對射式紅外傳感器放置于候車區(qū)的兩端,由人眼無法看到的紅外光,形成警戒線。當有人跨越警戒線時,光線被遮擋,接收端信號發(fā)生變化,
        • 關鍵字: 紅外傳感器  主動  對射式  警示系統(tǒng)  89C51單片機  

        基于EFM32的主動快門式3D眼鏡解決方案

        • 3D電影的興起、3D電視的熱賣、央視3D試驗頻道的上線,進一步刺激了2012年3D產業(yè)鏈的集體勃發(fā)。作為觀看立體影像的重要配件產品,3D眼鏡也隨之成為一塊大蛋糕,引發(fā)了強勁的市場效應。3D眼鏡主要分為色差式、偏光式和
        • 關鍵字: 眼鏡  解決方案  3D  快門  EFM32  主動  基于  

        射頻識別技術的車輛主動定位方法

        • 摘要:傳統(tǒng)的車輛定位方法只能獲得車輛的具體坐標信息,無法確定車輛位于道路的第幾車道。本文提出基于射頻識別技術對車輛進行主動定位的定位方法。該方法將RFID閱讀器的3組天線的閱讀距離設計為特定值,根據閱讀器3
        • 關鍵字: 定位  方法  主動  車輛  識別  技術  射頻  

        新型半主動激光制導實物仿真系統(tǒng)設計與實現

        • 摘要:設計并實現了一種激光半主動制導實物仿真系統(tǒng),系統(tǒng)主要包括光電探測、信號處理和伺服部分。介紹了系統(tǒng)的工作原理以及主要電路的設計。該系統(tǒng)體積小,操作方便,控制靈活等優(yōu)點。實際應用結果表明,該仿真系統(tǒng)
        • 關鍵字: 系統(tǒng)  設計  實現  仿真  實物  主動  激光  制導  新型  

        應用TMS32OF2812的振動主動控制系統(tǒng)設計

        • 摘要:本文主要介紹了以TMS320F2812為控制核心的小型多通道振動主動控制系統(tǒng),對前置調理電路和運用MAX547實現的多通道D/A轉換電路進行了討論,并給出了軟件設計流程。本系統(tǒng)在實際的振動主動控制中得到了成功應用。
          關鍵字:數字信號處理器;振動主動控制;MAX547

        • 關鍵字: 控制系統(tǒng)  設計  主動  振動  TMS32OF2812  應用  

        DSP的VCM低頻主動隔振控制系統(tǒng)設計

        • 摘要:音圈電機(Voice Coil Motor,VCM)因其良好的線性驅動性能,在主動隔振系統(tǒng)中作為主動吸振器的驅動器日益受到人們的青睞。本文設計了一種應用于低頻主動隔振系統(tǒng)中,基于DSP的VCM控制系統(tǒng),給出了軟、硬件設計方
        • 關鍵字: 控制系統(tǒng)  設計  主動  低頻  VCM  DSP  

        基于TMS32OF2812的振動主動控制系統(tǒng)設計

        • 摘要:本文主要介紹了以TMS320F2812為控制核心的小型多通道振動主動控制系統(tǒng),對前置調理電路和運用MAX547實現的多通道D/A轉換電路進行了討論,并給出了軟件設計流程。本系統(tǒng)在實際的振動主動控制中得到了成功應用。
        • 關鍵字: 控制系統(tǒng)  設計  主動  振動  TMS32OF2812  基于  

        一種汽車內部噪聲智能主動控制系統(tǒng)的設計

        • 噪聲主動控制基本思想是由德國物理學家PaulLueg于1936年發(fā)明“電子消聲器”時首次提出的。噪聲主動控...
        • 關鍵字: 汽車  噪聲  主動  智能  控制  TMS320F2812  設計  

        基于主動隊列管理的擁塞控制機制研究

        • 目前,互聯網上已經廣泛使用TCP滑動窗口進行端到端的擁塞控制。但是,隨著網絡用戶的增加和所承載業(yè)務流的多元化,端到端擁塞控制正面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。而路由器是互聯網的核心實體,也是網絡擁塞狀態(tài)最直接的感受者
        • 關鍵字: 控制  機制  研究  擁塞  管理  主動  隊列  基于  

        使駕駛更輕松 車輛主動巡航控制系統(tǒng)詳解

        • 定速巡航控制系統(tǒng)是轎車中一個比較常見的配置,它使長途駕駛更為輕松。不過傳統(tǒng)的定速巡航控制也有它的不足,當...
        • 關鍵字: 定速  主動  巡航控制  傳感器  雷達  控制器  ACC  

        鋰電池組的主動電荷平衡

        • 只有采用適當的電池管理系統(tǒng),才能充分利用新型鋰電池的優(yōu)勢。主動電荷平衡系統(tǒng)的性能顯著優(yōu)于傳統(tǒng)的被動方式。對簡單變壓器的創(chuàng)造性使用,有效降低了材料成本。
        • 關鍵字: 平衡  電荷  主動  鋰電池  
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