一次側(cè)ldo 文章 進入一次側(cè)ldo技術(shù)社區(qū)
ROHM開發(fā)出車載一次側(cè)LDO“BD9xxM5-C”，利用高速負載響應(yīng)技術(shù)“QuiCur?”實現(xiàn)業(yè)界超優(yōu)異的負載響應(yīng)特性
- 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）開發(fā)出額定電壓45V、輸出電流500mA的一次側(cè)*1LDO穩(wěn)壓器*2（以下簡稱LDO）“BD9xxM5-C”（BD933M5EFJ-C、BD950M5EFJ-C、BD900M5EFJ-C、BD933M5WEFJ-C、BD950M5WEFJ-C、BD900M5WEFJ-C），非常適用于由車載電池驅(qū)動的車載電子產(chǎn)品和ECU（電子控制單元）等的電源。 近年來，隨著汽車中使用的電子元器件的增加，車載電源系統(tǒng)也在增加，對于可直接降低電池電壓的、給ECU所用
- 關(guān)鍵字： ROHM 一次側(cè)LDO 高速負載響應(yīng) 負載響應(yīng)
ROHM開發(fā)出輸出電壓更穩(wěn)定且非常適用于冗余電源的小型一次側(cè)LDO
- 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）開發(fā)出支持高達45V的額定電壓、50mA輸出電流的一次側(cè)*1LDO穩(wěn)壓器*2（以下簡稱“LDO”）“BD7xxL05G-C系列”（BD725L05G-C、BD730L05G-C、BD733L05G-C、BD750L05G-C），該系列產(chǎn)品非常適用于各種冗余電源*3，用于車載應(yīng)用中，可提高車載電源系統(tǒng)的可靠性。近年來，隨著ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）等的發(fā)展，要求為這些應(yīng)用供電的車載電源系統(tǒng)具有更高的可靠性。因此，越來越多的車載電源系統(tǒng)都開始配備冗余電源，以
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一次側(cè)ldo介紹
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