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恩智浦與吉利汽車在ADAS/V2X等開展技術(shù)和研發(fā)合作
- 全球領(lǐng)先的汽車電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體在美國拉斯維加斯舉辦的CES? 2017上宣布與吉利汽車集團建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。合作雙方將攜手打造汽車新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新平臺，讓半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用與汽車產(chǎn)業(yè)需求之間的結(jié)合更為緊密和高效，支持中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和國際化進程。 以車載娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等作為合作起點，恩智浦將圍繞汽車微控制器、無線電芯片、安全門禁、車載網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用領(lǐng)域，為吉利汽車量身定制具有國際領(lǐng)先水平的解決方案。未來，雙方還將共同在自動駕駛(ADAS)與智能互聯(lián)汽車(V2X)、汽車網(wǎng)
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恩智浦與吉利汽車在ADAS/V2X等開展技術(shù)和研發(fā)合作
- 全球領(lǐng)先的汽車電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體在美國拉斯維加斯舉辦的CES? 2017上宣布與吉利汽車集團建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。合作雙方將攜手打造汽車新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新平臺，讓半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用與汽車產(chǎn)業(yè)需求之間的結(jié)合更為緊密和高效，支持中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和國際化進程。 以車載娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等作為合作起點，恩智浦將圍繞汽車微控制器、無線電芯片、安全門禁、車載網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用領(lǐng)域，為吉利汽車量身定制具有國際領(lǐng)先水平的解決方案。未來，雙方還將共同在自動駕駛(ADAS)與智能互聯(lián)汽車(V2X)、汽車網(wǎng)
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恩智浦與吉利汽車宣布建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
- 全球領(lǐng)先的汽車電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ：NXPI)在美國拉斯維加斯舉辦的CES® 2017上宣布與吉利汽車集團建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。合作雙方將攜手打造汽車新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新平臺，讓半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用與汽車產(chǎn)業(yè)需求之間的結(jié)合更為緊密和高效，支持中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和國際化進程。 以車載娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等作為合作起點，恩智浦將圍繞汽車微控制器、無線電芯片、安全門禁、車載網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用領(lǐng)域，為吉利汽車量身定制具有國際領(lǐng)先水平的解決方案。未來，雙方還將共同在自動駕駛(ADAS
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淺析2017年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)
- 近年來全球半導(dǎo)體市場發(fā)展速度趨緩，唯獨中國市場仍保持快速增長，成為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展不容忽視的新興力量。在即將過去的2016年里，我們看到汽車電子市場規(guī)模持續(xù)增長，可穿戴設(shè)備產(chǎn)品與應(yīng)用日益豐富和完善，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴展，為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打開了一扇扇新的大門。另一方面，在新的經(jīng)濟常態(tài)和產(chǎn)業(yè)格局之下，半導(dǎo)體行業(yè)也面臨著諸多新的變化和機遇，值得每一位身處此行業(yè)的同仁思考和期待?！ 《髦瞧执笾腥A區(qū)總裁?鄭力 跨界合作與共贏將成為行業(yè)大勢所趨 隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展，全球半導(dǎo)體市場的國際競爭日益
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恩智浦與華為聯(lián)手拓展智能手機公交支付功能
- 恩智浦半導(dǎo)體(納斯達克代碼：NXPI)和全球最受歡迎的智能手機制造商之一華為今日宣布，兩家公司將進一步拓展戰(zhàn)略合作，為北京、上海、深圳和廣州的公共交通系統(tǒng)提供更加安全、便捷的移動支付體驗?！ ∫苿庸恢Ц蹲鳛橐环N便捷的支付功能，受到越來越多華為智能手機用戶的歡迎。華為榮耀系列手機的設(shè)計集合了安全性和連接性，可滿足不斷發(fā)展的數(shù)字生活方式的需求。而移動公交支付功能則更好地順應(yīng)了智能手機便捷、安全和操作簡單的發(fā)展趨勢。華為和恩智浦兩家公司非常高興能攜手為智能手機用戶提升移動支付體驗?！ 〈舜魏献魇谷A為榮耀8
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富昌電子宣布與恩智浦半導(dǎo)體的全球分銷協(xié)議擴展至全面產(chǎn)品線
- 全球領(lǐng)先的電子元器件分銷商富昌電子榮幸地宣布，與恩智浦半導(dǎo)體簽署了擴展的全球分銷協(xié)議。作為全球領(lǐng)先的嵌入式應(yīng)用安全連接技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，恩智浦不斷推動著互聯(lián)汽車、物聯(lián)終端等智能安全互聯(lián)應(yīng)用市場的創(chuàng)新。由于2015年12月恩智浦半導(dǎo)體與飛思卡爾半導(dǎo)體合并，該擴展的全球分銷協(xié)議使富昌電子能夠支持恩智浦的整個產(chǎn)品線組合?！ 拔覀兎浅s幸能與恩智浦半導(dǎo)體公司建立更全面的伙伴關(guān)系，” 富昌電子戰(zhàn)略供應(yīng)商拓展副總裁Karim Yasmine表示，“我們與恩智浦有著長期、強大的合作關(guān)系，并期望為全球
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從恩智浦系列芯片學(xué)習(xí)高頻RFID
- 眾所周知，RFID芯片是電子標簽的主要組成部分，是在整個RFID系統(tǒng)的核心。標簽芯片的基本結(jié)構(gòu)一般都包含射頻前端、模擬前端、數(shù)字基帶和存儲器單元等模塊。RFID芯片主要涉及的頻段有125KHz，13.56MHz，433MHz，860-960MHz，2.45GHz等頻段，其中13.56MHz高頻、860-960MHz超高頻最為主流，那么今天小New就和大家一起聊13.56MHz高頻的市場主流芯片。 從標準協(xié)議上，13.56MHz高頻主要分為ISO15693與ISO14443兩種協(xié)議，這兩者區(qū)別簡單
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恩智浦：自動駕駛汽車促進芯片產(chǎn)業(yè)并購交易
- 據(jù)外媒報道，恩智浦半導(dǎo)體(以下簡稱“恩智浦”)汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理庫爾特·西弗斯(Kurt Sievers)向路透社表示，自動駕駛汽車熱將促使芯片領(lǐng)域出現(xiàn)更多并購交易。恩智浦是全球第一大汽車芯片廠商。 西弗斯說，“汽車一直在推動著并購，未來一段時間將仍然是芯片領(lǐng)域并購交易的推動力量。從更寬廣角度來看，與互聯(lián)網(wǎng)相連的設(shè)備推動了芯片領(lǐng)域的并購。” 隨著智能手機銷售增速放緩，各家芯片廠商紛紛爭奪物聯(lián)網(wǎng)和汽車領(lǐng)域市場份額，芯片產(chǎn)業(yè)并購活動相當
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高通收購恩智浦原因是為了渡過明天
- 高通(Qualcomm)收購恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)的消息已正式公布。收購金額為470億美元，超過了安華高科技收購博通的370億美元(參閱本站報道2)，創(chuàng)下半導(dǎo)體行業(yè)的收購最高紀錄。 歐美的新聞媒體一個月前就爆出了高通收購恩智浦的消息。在高通擅長的移動設(shè)備用SoC市場，由高通和其競爭對手聯(lián)發(fā)科(MediaTek)兩家企業(yè)壟斷，只要不是聯(lián)發(fā)科，無論高通收購哪家半導(dǎo)體廠商，產(chǎn)品組合基本都不會重疊。媒體無法在并購(M&A)之后經(jīng)常出現(xiàn)的產(chǎn)品組合重復(fù)問題上做文章。
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