兩節(jié)５號(hào)電池就可以推動(dòng)６５公斤的輕體電動(dòng)車，這已經(jīng)不是科幻小說。已經(jīng)在日本成功生產(chǎn)銷售的５號(hào)氫氧電池，９月５日正式在中國(guó)上市。據(jù)日本松下電器負(fù)責(zé)人介紹，該產(chǎn)品比一般堿性電池的電力高出１．５到３倍。 

　  該電池采用５號(hào)電池規(guī)格，目前均為日本原裝生產(chǎn)，市場(chǎng)價(jià)格約為人民幣７．５元，較一般堿性電池高３倍。該電池電壓較高，一般情況為１．５至１．７伏，上周“壹周家電”曾經(jīng)報(bào)道過由國(guó)家質(zhì)檢總局授權(quán)中國(guó)名牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會(huì)統(tǒng)一組織實(shí)施進(jìn)行評(píng)價(jià)、宣傳、培育的“中國(guó)名牌”評(píng)選，今年的評(píng)比結(jié)果中就出現(xiàn)了電池這種“小家電”的身影：“長(zhǎng)虹牌”一次堿性鋅錳電池獲得“２００５年中國(guó)名牌”產(chǎn)品稱號(hào)。其電力強(qiáng)勁、抗漏液（安全）性高、貯存時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)不說，最看重的是產(chǎn)品屬于高能環(huán)保產(chǎn)品。