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        淺析汽車拍照識別系統(tǒng)在市場上應(yīng)用現(xiàn)狀

        作者: 時(shí)間:2010-03-17 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

        公路超限治理

        1、超限檢測站快速檢測系統(tǒng)

        貨運(yùn)車輛經(jīng)過公路治超站時(shí),經(jīng)常因?yàn)闄z測過程復(fù)雜而造成堵車。公路治超檢測站大部分還采用人工輸錄方式,平均每檢測一輛貨運(yùn)車輛需要2-3分鐘時(shí)間,一些交通流量大的治超站常常發(fā)生堵車現(xiàn)象。

        在安裝了車牌自動識別系統(tǒng)后,被檢測車輛的車牌號、載重量等要素將被自動輸入到電腦,省去了人工輸錄的過程,每檢測一輛貨車只需要10秒鐘,大大節(jié)省了檢測時(shí)間,提高了工作效率及執(zhí)法的透明度。

        2、高速預(yù)檢稱重系統(tǒng)

        在車流量大、車道多、車速快的公路上,安裝高速預(yù)檢稱重系統(tǒng),對在行車道上正常行駛的載貨車輛進(jìn)行重量預(yù)檢測,如有車輛超過系統(tǒng)設(shè)定的限載值,則該車輛的車牌照號碼及車輛圖像、檢測數(shù)據(jù)等,都被傳輸?shù)角胺降闹卫沓蕹d執(zhí)法站內(nèi);而經(jīng)高速預(yù)檢系統(tǒng)預(yù)檢測,裝載符合規(guī)定的車輛則正常行駛,無須進(jìn)入執(zhí)法站內(nèi)。

        高低速結(jié)合動態(tài)稱重系統(tǒng),是在車流量大、車道多、車速快的公路上,治理超限超載的一個(gè)良好的解決方案,它具有檢測效率高,檢測針對性強(qiáng)的特點(diǎn),既減輕了執(zhí)法站內(nèi)低速稱重的檢測壓力,又保證了公路交通不會因執(zhí)法檢測而導(dǎo)致?lián)矶隆?/P>

        其它

        1、停車場、單位出入口車輛管理

        如何保障車輛停泊的安全,這是一直困擾停車場管理者的難題?,F(xiàn)行的解決方法是:進(jìn)場發(fā)卡、出場核對。卡的核對分兩個(gè)方面來進(jìn)行,入場身份核對依靠電腦進(jìn)行,而人車相符性的核對則由保安員進(jìn)行。靠人的記憶力和責(zé)任心來識別、處理。存在的問題是:由于人的記憶力和責(zé)任心因人不同而不同,因此在實(shí)際工作中是否出錯(cuò)會因人而異,而且每換新人必須重新培訓(xùn)。

        在出入口車道了安裝汽車牌照識別器即可以解決上述問題。車牌信息自動識別;自動建立車牌與身份卡一一對應(yīng)關(guān)系,當(dāng)車輛出場時(shí),系統(tǒng)會自動核對,防止無入場身份的人開車出場和有入場身份的人開別人的車出場;建立免費(fèi)車輛數(shù)據(jù)庫,只有免費(fèi)車輛數(shù)據(jù)庫中的車輛才能免費(fèi)放行;建立黑名單車輛數(shù)據(jù)庫,當(dāng)黑名單車輛通過出口的時(shí)候,系統(tǒng)會自動報(bào)警,提示進(jìn)行相關(guān)處理。

        2、車管所機(jī)動車檢測線



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