最后想問您個私人問題。當初您為何選擇進入泰斯拉公司呢？

　　科蒂：我原本在日系電池企業(yè)從事研究工作。最初研究的是鎳（Ni）氫充電電池，從1993年開始，又從事了十年多的鋰離子充電電池開發(fā)。當時大部分電池技術(shù)人員認為從安全性和可靠性的角度來看，把鋰離子充電電池配備到汽車上是比較困難的。但我并不那么認為。就在那時，我得知有一家風險企業(yè)想使用鋰離子充電電池制造EV。這就是泰斯拉公司。

　　在和創(chuàng)始人之一的斯特勞貝爾(JB Straubel)實際進行交談后，可以看出他是真正想進行EV的開發(fā)。而且還有著很不錯的想法。當時我想，在這里的話，或許就可以制造使用鋰離子充電電池的EV。雖然那已經(jīng)是2006年的事了，不過那時還真沒想到泰斯拉公司會像現(xiàn)在這樣如此受關(guān)注。

　泰斯拉公司電池技術(shù)人員庫爾特·科蒂