馬自達(dá)推出的Skyactiv技術(shù)可以說將自然吸氣發(fā)動機(jī)的節(jié)能性推向了一個新的頂峰，伴隨著Sky技術(shù)的發(fā)布，馬自達(dá)旗下的車型也都烙上了省油的印記。日前，根據(jù)一份外國媒體對馬自達(dá)動力部門負(fù)責(zé)人的采訪表示，馬自達(dá)目前正在研發(fā)全新一代的Skyactiv引擎。

根據(jù)這份報道顯示，全新一代的Skyactiv引擎相比于現(xiàn)在的引擎將減小30%的燃油消耗。不過目前馬自達(dá)方面并沒有公布詳細(xì)的細(xì)節(jié)，只是表示，目前要大幅度改善引擎的燃油經(jīng)濟(jì)性，最直接也是唯一的途徑就是改變發(fā)動機(jī)的燃燒狀況。這也就意味著全新一代的Skyactiv汽油引擎將進(jìn)一步增加壓縮比，從目前的14:1再度增加。此外，全新的Skyactiv引擎還將以高壓縮比的優(yōu)勢向柴油機(jī)靠攏，點火方式采用均值壓縮點火系統(tǒng)，進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)性。油耗的降低也將帶來二氧化碳的排放和熱效率的提高。預(yù)計全新一代的馬自達(dá)Skyactiv引擎將在2020年正式亮相。