眾所周知，飛機(jī)上的“黑匣子”可以記錄飛機(jī)的飛行情況，一旦飛機(jī)失事，找到“黑匣子”就能知道飛機(jī)失事的原因。

汽車上也可以用類似的裝置來記錄汽車的運(yùn)行狀況，這正是本文要研究的內(nèi)容，即記錄汽車的圖像狀況，不僅可以記錄汽車運(yùn)行過程中行駛前方或汽車周圍的視頻圖像，而且也可記錄汽車靜止時(shí)前方或周圍的視頻圖像。一旦有交通事故或者人為損壞汽車等情況，利用該系統(tǒng)記錄的汽車狀況視頻圖像，可對(duì)事故發(fā)生時(shí)的情況進(jìn)行分析，就可以準(zhǔn)確地認(rèn)定交通事故發(fā)生的原因，也可對(duì)損壞汽車的行為加以鑒定。這對(duì)于交通事故責(zé)任的認(rèn)定、事故原因的分析、調(diào)查和統(tǒng)計(jì)等工作以及減少汽車盜竊和汽車破壞事件的發(fā)生都具有重要的意義。

系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案

汽車運(yùn)行狀況圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)硬件主要是基于ADSP-BF533芯片進(jìn)行設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)中分成CPLD電路、圖像采集電路、IDE接口電路、SDRAM電路、FLASH電路、電源電路和復(fù)位電路等部分。系統(tǒng)整體框圖如圖1所示。



圖1 系統(tǒng)整體框圖

1 ADSP-BF533介紹

ADSP-BF533是ADIBlackfin系列最近推出的一款功能強(qiáng)大的DSP，能處理用于互聯(lián)網(wǎng)的大量圖像、聲音、文本和數(shù)據(jù)流，適用于電信和各種互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。ADSP-BF533內(nèi)核包括2個(gè)16位乘法器，2個(gè)40位累加器，2個(gè)40位算術(shù)邏輯單元（ALU），4個(gè)8位視頻ALU以及1個(gè)40位移位器。

2 MPEG-4壓縮算法

MPEG-4標(biāo)準(zhǔn)采用了面向?qū)ο蟮囊曨l編碼技術(shù)。根據(jù)面向?qū)ο蟮木幋a要求，MPEG-4引入了視頻對(duì)象（VO）的概念。視頻對(duì)象是可視場(chǎng)景中景物的抽象描述，從用戶的角度，它代表畫面中任何有意義的物理實(shí)體，如人、物體甚至可能是背景。MPEG-4是一個(gè)使你由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)（不再只是觀看，允許你加入其中，即有交互性）的動(dòng)態(tài)圖像標(biāo)準(zhǔn)。

硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1 存儲(chǔ)器電路設(shè)計(jì)

系統(tǒng)存儲(chǔ)器包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和指令存儲(chǔ)器，其存儲(chǔ)器電路由SDRAM與ADSP-BF533接口電路、Flash與ADSP-BF533接口電路組成。

本系統(tǒng)SDRAM采用Hynix公司的HY57V561620。SDRAM與ADSP-BF533的接口如圖2所示。




圖2 SDRAM與ADSP-BF533的接口電路