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        安全現(xiàn)場總線技術(shù)及在汽車行業(yè)的應(yīng)用

        作者: 時間:2012-10-09 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

        一個標(biāo)準(zhǔn)的安全總線系統(tǒng)應(yīng)包括:

        帶雙CPU的安全PLC;
        安全總線協(xié)議;
        安全總線接口I/O及安全傳感器。

        最初,人們普遍認(rèn)為僅僅通過軟件上的變化來改變總線系統(tǒng)的性質(zhì)是一種冒險的行為,但恰恰是安全總線系統(tǒng)內(nèi)部固有的安全協(xié)議保證了整個系統(tǒng)的安全性。協(xié)議中規(guī)定的諸如:數(shù)據(jù)冗余、交錯互檢等功能保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)母呖煽啃约肮收显\斷的快速及時等特性。

        安全總線系統(tǒng)不僅能夠單獨使用,還能直接連接到標(biāo)準(zhǔn)的總線系統(tǒng)中去,而無需其他輔助設(shè)備。

        二、安全總線系統(tǒng)的優(yōu)點

        性能卓越的傳輸介質(zhì),已經(jīng)過“高噪聲干擾”等惡劣場合的考驗;
        重合“節(jié)點地址”的自動檢查功能;
        內(nèi)置的“數(shù)據(jù)鏈路層”的重審功能;
        通過配置建立的“優(yōu)先權(quán)”功能;
        非常低的誤碼率(≤10-7相當(dāng)于在滿負(fù)載運(yùn)行情況下,150年只允許出現(xiàn)1次錯誤)。



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