5.2 IED并聯(lián)控制流程
　　IED并聯(lián)控制流程如圖5所示。

圖5 IED并聯(lián)控制流程

　　6 IED并聯(lián)控制實(shí)際應(yīng)用
　　臺(tái)達(dá)2號(hào)主管宿舍樓有2臺(tái)6層6站的電梯，2臺(tái)電梯為并聯(lián)控制，采用某廠牌控制器系統(tǒng)，由于時(shí)常出現(xiàn)問題控制工程網(wǎng)版權(quán)所有，將其改造為臺(tái)達(dá)IED系統(tǒng)，通過簡單線路改動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了成功改造。

圖6 現(xiàn)場改造圖片

圖7 現(xiàn)場測試監(jiān)控監(jiān)控

圖8 測試監(jiān)控畫面

　　現(xiàn)場采用IED專用調(diào)試軟件IEDsoft對(duì)兩臺(tái)電梯進(jìn)行并監(jiān)控，IEDsoft是針對(duì)單機(jī)IED的調(diào)試監(jiān)控軟體， 不過在一臺(tái)PC上面開啟兩個(gè)IEDsoft頁面，即可同時(shí)監(jiān)控兩臺(tái)IED的運(yùn)行狀態(tài)。A梯在3樓，B梯在5樓，此時(shí)在2樓按B梯的外呼上，通過并聯(lián)調(diào)度算法，此時(shí)會(huì)派離2樓較近的A梯去響應(yīng)。 由此驗(yàn)證了IED的并聯(lián)控制功能。
　　7 總結(jié)
　　臺(tái)達(dá)憑借自身的強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，以及對(duì)電梯行業(yè)的深入了解，不但推出融驅(qū)動(dòng)和上位機(jī)控制為一體的電梯一體化完美解決方案，而且在電梯的控制方面更勝一籌，在電梯并聯(lián)控制方面，擯棄了傳統(tǒng)落后的控制邏輯，采用自行獨(dú)立研發(fā)的最短響應(yīng)時(shí)間的電梯并聯(lián)調(diào)度算法，大大提高了電梯運(yùn)行效率。
　　通過現(xiàn)場的實(shí)際改造應(yīng)用驗(yàn)證，IED簡單的調(diào)試以及完善的功能，優(yōu)越的并聯(lián)控制和穩(wěn)定的運(yùn)行，得到使用者滿意好評(píng)。