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      2. 新聞中心

        EEPW首頁(yè) > 電源與新能源 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 基于CAN現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        基于CAN現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        作者: 時(shí)間:2012-03-13 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
        少,單個(gè)協(xié)議幀能夠包含所有修改信息時(shí),能量管理控制器接收到來(lái)自上位機(jī)的修改幀,并判斷該修改幀為單幀標(biāo)識(shí)后,則立即進(jìn)行參數(shù)存儲(chǔ)空間的修改;若待修改的參數(shù)較多,單個(gè)協(xié)議幀無(wú)法包括所有待修改數(shù)據(jù)時(shí),上位機(jī)首先發(fā)出部分修改幀使用非結(jié)束多幀標(biāo)識(shí),發(fā)送至最后一個(gè)修改幀時(shí),標(biāo)記為結(jié)束多幀。功率管理模塊只有在將全部待修改的參數(shù)接收完畢(即收到結(jié)束多幀標(biāo)識(shí))之后,才開(kāi)始對(duì)相應(yīng)參數(shù)存儲(chǔ)空間進(jìn)行數(shù)據(jù)修改的操作。完成操作之后,能量管理控制器再將相應(yīng)存儲(chǔ)空間修改完畢的數(shù)據(jù)發(fā)送反饋至上位機(jī),進(jìn)行握手確認(rèn)。采用以上系統(tǒng)參數(shù)修改機(jī)制同時(shí)結(jié)合協(xié)議幀優(yōu)先晉升方案,大幅提升了電站重要參數(shù)修改的可靠性。

        基于CAN現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          4 結(jié)束語(yǔ)

          網(wǎng)絡(luò)通信的實(shí)現(xiàn),節(jié)省了大量的現(xiàn)場(chǎng)線纜,整個(gè)系統(tǒng)便于調(diào)試。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中使用的協(xié)議幀優(yōu)先級(jí)晉升算法機(jī)制等處理方案以及雙冗余的網(wǎng)絡(luò)硬件結(jié)構(gòu),提高了現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)的可靠性和穩(wěn)定性。


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        評(píng)論


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