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        基于ARM的車輛檢測系統(tǒng)控制單元電路設(shè)計

        作者: 時間:2011-07-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          在32位ARM核應(yīng)用系統(tǒng)中,為了進行系統(tǒng)初始化,往往采用一個匯編文件作為啟動代碼,來實現(xiàn)堆棧、中斷、系統(tǒng)變量、I/O初始化以及地址重映射等操作。開發(fā)平臺ADS的策略是不提供完整的啟動代碼,不足部分需要開發(fā)人員自己編寫。

          系統(tǒng)設(shè)計的啟動代碼包含中斷向量表、堆棧初始化以及相應(yīng)的中斷服務(wù)程序與C語言的接口。對而言,為了使向量表中所有數(shù)據(jù)32位累加和為0 ,向量表中設(shè)置保留向量值,將中斷向量表中的32個字節(jié)數(shù)累加,其中,保留向量值不用累加,然后取累加值的補碼,這個補碼的低32位就是保留向量的值。該保留向量值將被BOOT裝載程序用作有效的用戶程序關(guān)鍵字。當(dāng)向量表中所有數(shù)據(jù)累加和為0時,且ISP外部硬件條件不滿足時,BOOT裝載程序?qū)?zhí)行用戶程序。

        結(jié)語

          本文基于PHILIPS公司最新的ARM7內(nèi)核微處理器實現(xiàn)了高速公路的控制單元部分的設(shè)計。使用簡單、開發(fā)容易、具有較高的性價比,非常適用于嵌入式系統(tǒng)中。目前本系統(tǒng)已經(jīng)推向市場,并取得了較好經(jīng)濟效益。


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