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      2. 新聞中心

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        IC卡自動(dòng)加油機(jī)的設(shè)計(jì)

        作者: 時(shí)間:2013-11-11 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

        引言

        眾所周知 ,“金卡”工程(即電子貨幣工程)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)信息化建設(shè)的重點(diǎn)工程之一。相對(duì)于磁卡而言,因具有防磁、防潮、安全、保密、不易磨損等特點(diǎn),而作為“金卡”工程的首選產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于金融、電訊、交通、服務(wù)等多個(gè)部門(mén)。我們?yōu)榘不帐∧臣瘓F(tuán)公司的加油中心設(shè)計(jì)了一種新型的,司機(jī)憑公司發(fā)放的“油量?jī)?chǔ)值”加油,管理人員通過(guò)“油量統(tǒng)計(jì)IC卡”對(duì)油料的使用情況進(jìn)行結(jié)算管理,取代了傳統(tǒng)的人工登記、結(jié)算的管理方式,實(shí)現(xiàn)了加油與管理的自動(dòng)化。

        1 IC卡簡(jiǎn)介

        IC 卡 是將 一塊集成電路芯片鑲嵌在塑料基片中,封裝為卡片形式,其芯片具有寫(xiě)人數(shù)據(jù)和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的能力。我們使用的是美國(guó)ATMEL公司生產(chǎn)AT24COIA存儲(chǔ)器型IC 卡。串行EEPROM AT24COIA的容量為1Kb ( 128x 8 位),擦寫(xiě)次數(shù)為100001)周期,數(shù)據(jù)保存期可長(zhǎng)達(dá)100年。這種IC卡所使用的模塊符合ISO/IEC7816協(xié)議,其觸點(diǎn)如圖1所示。這里cI(VCC)為電源端;c2(NC)未用,c3(SCL)為串行時(shí)鐘輸人端,c4 (GND)為接地端,c5(NC)未用;c6(SDA)為串行數(shù)據(jù)輸人/輸出端。

        IC卡自動(dòng)加油機(jī)的設(shè)計(jì)
        EEPROM模塊觸點(diǎn)示意圖

        2 硬件構(gòu)成

        本加油機(jī)控制系統(tǒng)由單片機(jī)及存儲(chǔ)器、測(cè)量及控制、IC卡接口、鍵盤(pán)及顯示、看門(mén)狗等部分所組成,其硬件原理框圖如圖2所示。

        IC卡自動(dòng)加油機(jī)的設(shè)計(jì)
        圖2 加油機(jī)硬件原理框圖

        整機(jī)控制系統(tǒng)的核心是一片性?xún)r(jià)比較高的單片機(jī),內(nèi)含4K字節(jié)的EEPROM作為系統(tǒng)的程序存儲(chǔ)器,從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。另外擴(kuò)展一片NVSRAM DCM0064(8K字節(jié))作為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,用以存儲(chǔ)用戶(hù)的加油信息,因非易失性SRAM一NVSRAM(Nonvolatile SRAM)既有EPROM的不易失性,既斷電后數(shù)據(jù)不變,又像普通SRAM一樣可快速讀寫(xiě)數(shù)據(jù),讀寫(xiě)次數(shù)無(wú)限制,并且它的功耗很小,在系統(tǒng)中的連接方法同一般SRAM6264完全相同。

        加油量檢測(cè)我們使用精度較高的渦街流量傳感器,它輸出的電脈沖頻率和流量成線性關(guān)系,同時(shí)測(cè)量范圍寬,重復(fù)性好,且便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離無(wú)損測(cè)量。其電脈沖信號(hào)經(jīng)放大處理后,通過(guò)光電隔離(TLP521)作為單片機(jī)外部中斷0的輸人信號(hào)INTO,這樣結(jié)合定時(shí)器TO就可測(cè)頻。單片機(jī)的P2.5,通過(guò)晶體管功放(9013)后帶動(dòng)12V低壓繼電器,(JRC 12M ),由繼電器的觸點(diǎn)控制油泵電機(jī)的啟停接觸器的線圈及油路通斷電磁閥的線圈,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油。

        根據(jù) IC卡的電氣特性設(shè)計(jì)的IC卡接口電路原理圖見(jiàn)圖3。其中TO(單片機(jī)作為常規(guī)輸出)提供串行時(shí)鐘輸人信號(hào);串行I/0通過(guò)單片機(jī)的P2.6 實(shí)現(xiàn);TI(8 9C51作為常規(guī)輸人)檢測(cè)IC卡的供電情況,為保護(hù)IC卡我們采用了限流供電措施;卡座中有否IC卡由單片機(jī)INT1(同樣作為常規(guī)輸人)來(lái)檢測(cè),并且,當(dāng)IC卡插人后微動(dòng)開(kāi)關(guān)SWi一SW2吸合,LED亮,反之LED滅。

        IC卡自動(dòng)加油機(jī)的設(shè)計(jì)
        圖 3 IC卡接口電路原理圖

        鍵盤(pán)、顯示接口是人機(jī)界面的重要組成部分。在此用單片機(jī)的P1口直接構(gòu)成4x4非編碼鍵盤(pán),包括0一9數(shù)字鍵、小數(shù)點(diǎn)、啟動(dòng)鍵、停止鍵、統(tǒng)計(jì)鍵、查詢(xún)鍵、調(diào)校鍵等。其中啟動(dòng)鍵:先由用戶(hù)插人IC卡,待工作人員鍵人預(yù)置油量,準(zhǔn)備就緒再按啟動(dòng)鍵實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油,加到預(yù)置的油量便自動(dòng)停止;停止鍵:用于加油過(guò)程的非正常情況的人為停機(jī);統(tǒng)計(jì)鍵:管理人員插人統(tǒng)計(jì)IC卡,按統(tǒng)計(jì)鍵可將匯總的數(shù)據(jù)寫(xiě)人此卡中;查詢(xún)鍵:用于查詢(xún)用戶(hù)信息;調(diào)校鍵:用于調(diào)校實(shí)時(shí)時(shí)鐘。


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