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        雙元結(jié)構(gòu)電氣系統(tǒng)可滿足行駛信息系統(tǒng)需求

        作者: 時(shí)間:2012-03-14 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
        兩幅圖像:駕駛員從他的視角方向看到的是GPS系統(tǒng)所接收的圖像,而副駕駛員則從他的視角方向看到的是 DVD影碟的文娛節(jié)目。由于系統(tǒng)極強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理性能,使得“虎”可以將最新研發(fā)的電子產(chǎn)品應(yīng)用于汽車之中。

        汽車生產(chǎn)廠和消費(fèi)者受益

        研發(fā)這種系統(tǒng)的另一個(gè)目的是:在一個(gè)共同的操作界面中對(duì)所有功能進(jìn)行操控,為用戶提供最方便的使用性能。這種為汽車生產(chǎn)廠家?guī)砹巳缦潞锰帲?/P>

        · 分隔為兩大范圍之后,避免了不希望出現(xiàn)的橫向干擾,復(fù)雜的系統(tǒng)變得更加可靠;

        · 汽車行駛控制的微處理器與多媒體微處理器之間的工作相互無關(guān)。行駛控制的微處理器完全用于處理與車輛行駛有關(guān)的功能控制。視頻信息的解碼任務(wù)或者保存到硬盤的音頻數(shù)據(jù)的編碼任務(wù)等都由多媒體微處理器來完成;

        · 增加新的電子娛樂設(shè)施和無線通訊設(shè)施的工作也變得非常簡(jiǎn)單。市場(chǎng)上新出現(xiàn)的電子娛樂和通訊設(shè)施只與開放式的系統(tǒng)連接即可工作,不會(huì)對(duì)汽車駕駛控制系統(tǒng)的功能產(chǎn)生任何影響;

        · 售后服務(wù)允許汽車生產(chǎn)廠定期更新控制系統(tǒng)的軟件版本,以便使汽車消費(fèi)者可以使用最新的手機(jī)或者M(jìn)P3播放器;

        由于兩大工作范圍中采用了標(biāo)準(zhǔn)的接口技術(shù),因此可以在不影響行駛控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)的前提下擴(kuò)展多媒體微處理器的數(shù)據(jù)處理能力。

        這種雙元結(jié)構(gòu)的 電子擴(kuò)展系統(tǒng)為汽車消費(fèi)者帶來了如下好處:

        · 在汽車中簡(jiǎn)單方便地使用最新的電子產(chǎn)品;

        · 所有的電子設(shè)備都由一個(gè)中央控制器進(jìn)行控制,其菜單的結(jié)構(gòu)包含了汽車中所有的電子設(shè)備;

        · 對(duì)于數(shù)據(jù)運(yùn)算量較大的任務(wù),如視頻數(shù)據(jù)的解碼,有功能強(qiáng)大的微處理器進(jìn)行處理,而且這一微處理器的數(shù)據(jù)處理能力還可以在不影響系統(tǒng)性能的前提下加以擴(kuò)展;

        · 駕駛員有更高的安全可靠性。汽車的駕駛輔助控制功能不會(huì)因附加娛樂電子設(shè)備的使用而受到任何干擾。

        Blaupunkt公司研發(fā)成功的雙元結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)可以滿足下一代行駛的要求。它具有很高的集成度和標(biāo)準(zhǔn)的接口系統(tǒng),將汽車駕駛輔助系統(tǒng)和汽車控制基本功能與電子娛樂和通訊系統(tǒng)結(jié)合在一起。同時(shí)還保證安全運(yùn)行有著最高的優(yōu)先級(jí)。也就是說:在沒有激活導(dǎo)航系統(tǒng)的情況下,可以預(yù)防性地發(fā)出彎道減速報(bào)警信息,從而實(shí)現(xiàn)減速,就像得到了交通設(shè)備發(fā)出的信息一樣,同時(shí)可以通過語音輸入的方法或利用連接的手機(jī)向汽車的駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)出控制指令。


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