電子狗和電子警察的工作原理

-text-stroke-width: 0px">

　　　　　　　　　　　　　　 路邊的機箱

　　雷達測速抓拍：利用雷達發(fā)出特殊波長的電波，再接收返回的同樣波長的電波，通過來回電波的角度和時間可以算出反射物體的速度，當速度在合理范圍內(nèi)時就發(fā)出信號，讓攝像機抓拍。這個技術目前已很成熟，精度較高，不用破壞路面，因此使用比較廣，特別是高速公路，大部分都是采用這種方式。

近年來許多地方開始使用“區(qū)間超速”，利用車牌識別技術或者通行卡，計算同一輛車通過兩個地點的時間差來判斷是否超速，因為區(qū)間很可能包含行駛的全程，所以最好按規(guī)定速度開。

　　以上是電子警察工作的簡單介紹，下面再看看電子狗的。

　　現(xiàn)在網(wǎng)上把電子狗吹得很神，有的功能它有，但更多的是以訛傳訛。電子狗其實就是GPS。它里面有個電子警察位置的數(shù)據(jù)表，這個數(shù)據(jù)表是很大的，當車輛來到某個電子警察點附近時，它就會根據(jù)位置發(fā)出提示，而它的本質(zhì)和GPS導航是一樣的。網(wǎng)上有人說它能探測到電子警察發(fā)出的波，然后提示，看看我上面給出的電子警察工作原理就知道不可能。首先，視頻和地感線圈抓拍都是被動接收，不會發(fā)出任何東西，電子狗能接收到什么呢？其次，雷達、紅外、超聲波等都是發(fā)出特定的波長，而且波長是可以調(diào)的，他們的覆蓋范圍很窄（覆蓋廣的話有功率不夠等問題），有點專業(yè)知識就知道，要想接收這些波需要什么樣的天線和設備，電子狗的硬件是做不到的，何況它隔著300米就在報警了。還有人說它能測移動電子警察，那是因為警察經(jīng)常在那里設卡查車，被電子狗列為固定點了。

　　另外還說下，有人說電子警察是根據(jù)車牌上的小圓點里的芯片知道車的，我只能說，這是瞎說，不信你去把隔壁家的車牌拆了研究研究。

　　綜上所訴，希望大家打起精神開車，按規(guī)定駕駛。祝大家平平安安。