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        基于聲光探測的汽車定位系統(tǒng)

        作者: 時間:2011-08-24 來源:網(wǎng)絡 收藏

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/197325.htm

          2 紅外線電子移位逐行掃描電路設計和調試

          2.1 電路設計

          圖2為紅外線電子移位逐行掃描電路。圖中只畫出一對紅外發(fā)射和接收模塊的電路,并略去脈沖發(fā)生器電路。脈沖發(fā)生器產(chǎn)生38 kHz的振蕩信號,經(jīng)過低頻脈沖調制后,送入發(fā)射模塊。紅外發(fā)射模塊的電子開關在控制信號為高電平時導通,把脈沖發(fā)生器送來的信號發(fā)射出去;紅外接收模塊的電子開關也在控制信號為高電平時導通,把紅外接收頭的接收狀態(tài)輸出,送至單片機1。電子移位電路由74LSl64串聯(lián)組成,有N個輸出端子,每一個輸出端子控制一個紅外模塊。開關信號是一個高電平脈沖,每個移位時鐘周期向前移動一位。由于收發(fā)兩側移位時鐘同步,所以,收發(fā)兩側對應位置上的紅外模塊會一對一對地按順序輪流接通工作,由此達到電子移位逐行掃描的目的。

        圖2

          2.2 掃描速度和精度處理

          掃描速度主要取決于移位時鐘的周期出,完成一次掃描的時間:

          該電路中在△f≥2 ms時,具有良好的接收可靠性。單片機l通過程序控制,可使△t一2~10 ms,以滿足不同掃描速度的需要。

         紅外陣列中,相鄰模塊間距△Z就是縱向的最高定位精度。根據(jù)工作區(qū)域的縱向最大長度L的要求確定紅外陣列中模塊數(shù)量N,要求N×A/=L。



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