(1)變換器采用開環(huán)控制，在接近100%的等效占空比下工作，變換效率高；(2)可以通過變壓器漏感（或串聯(lián)電感）能量實現(xiàn)主開關(guān)管的零電壓開通，同時降低了副邊整流二極管的反向恢復(fù)損耗，大大提高了效率；(3)輸出濾波電路不含濾波電感，這樣由于輸出濾波電容的箝位作用，大大減小了副邊整流二極管的電壓尖峰。該變換器起著隔離和變壓的作用，輸出電壓隨輸入電壓和負(fù)載變化，所以適合應(yīng)用于輸入電壓變化范圍較小的兩級或多級系統(tǒng)中。

圖20新型的ZVS雙正激組合變換器

　　本文選用這種新型的ZVS雙正激組合變換器，作為高壓直流輸入航空靜止變流器DC/DC級
圖21變換器實驗電路圖

　　實驗主要數(shù)據(jù)為：輸入直流電壓：Vin=270V；輸出直流電壓：Vo=360V；D=0.483；變壓器磁芯：雙EE55B。變壓器原副邊變比：K=13：11；變壓器原邊漏感（包括串聯(lián)電感）：Ls1= Ls2= Ls3= Ls4=26uH；開關(guān)管(S1~S8)：IXTK48N50(Rds(on)=0.10 , Cds=620pF)；原邊續(xù)流二極管(D1~D4)：DSEI60-06A；副邊整流二極管(D5~D8)：DSEI60-10A 。輸出濾波電容：Cf1= Cf2=470uF；開關(guān)頻率：fs=100kHz。

圖22 ZVS開關(guān)波形(2us/div)

（CH1：S1漏源電壓 100V/div；

CH2：S1驅(qū)動電壓 20V/div）

圖23滿載時驅(qū)動電壓、副邊電壓、電流波形(2us/div) （CH1：S1驅(qū)動電壓 20V/div；CH2：變壓器副邊電壓 250V/div；CH3：變壓器副邊電流 10A/div）

　　圖22是開關(guān)管S1的驅(qū)動電壓和漏源電壓的波形，從圖中可以看出S1實現(xiàn)了ZVS。圖23給出了滿載時副邊電壓和電流的波形。由于輸出濾波電容的箝位，副邊幾乎沒有電壓尖峰。圖24給出了變換器效率和輸出功率的關(guān)系曲線，滿載時效率高達(dá)95.51%。

圖24 效率與輸出功率的關(guān)系曲線

5. 結(jié)論

　　本文對應(yīng)用無源輔助電路、有源輔助電路和不需附加輔助電路的三類雙正激軟開關(guān)分析和評價，并選擇一種新型的雙正激軟開關(guān)分析將有助于在不同的應(yīng)用場合選擇最合適的雙正激變換器的軟開關(guān)拓?fù)洹?/span>