4 在車(chē)用電源系統(tǒng)中的應(yīng)用

閉環(huán)霍爾電流傳感器的應(yīng)用范圍很廣。目前，已成功地應(yīng)用于逆變焊機(jī)、發(fā)電及輸變電設(shè)備、電氣傳動(dòng)、數(shù)控機(jī)床等。下面以額定電流為300A的CHB-300S型霍爾電流傳感器為例說(shuō)明這種傳感器的應(yīng)用。

CHB-300S型閉環(huán)霍爾電流傳感器的額定電流為300 A，輸出電流為150mA，表1給出CHB-300S型傳感器的主要性能參數(shù)。

在某型號(hào)地面車(chē)輛中裝備了一套獨(dú)立的大功率發(fā)電系統(tǒng)，在滾車(chē)輛的發(fā)電系統(tǒng)中選用了CHB-300S型閉環(huán)霍爾電流傳感器作為系統(tǒng)電流檢測(cè)部件，傳感器的主要作用是隔離檢測(cè)發(fā)電系統(tǒng)的輸出電流，通過(guò)對(duì)傳感器的輸出信號(hào)進(jìn)行處理，設(shè)定限流工作點(diǎn)，確保發(fā)電系統(tǒng)的輸出功率不高于發(fā)電機(jī)的額定功率。應(yīng)用閉環(huán)霍爾電流傳感器CHB-300S很好地實(shí)現(xiàn)了上述應(yīng)用目的。如圖3所示，發(fā)電機(jī)D1輸出正端母線電流排穿過(guò)CHB-300S／SP1的原邊電流穿孔，由傳感器CHB-300S／SPl檢測(cè)發(fā)電機(jī)D1的輸出電流，傳感器的輸出端IM1與發(fā)電機(jī)控制盒相連，它們的輸出信號(hào)電流為150mA，對(duì)應(yīng)300 A原邊額定輸入電流，依據(jù)此信號(hào)，由發(fā)電機(jī)控制盒設(shè)定發(fā)電機(jī)的輸出電流控制點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)D1的輸出電流的檢測(cè)。通過(guò)設(shè)置CHB-300S／SP1的輸出信號(hào)，對(duì)發(fā)電機(jī)D1的輸出電流加以限制，避免發(fā)電機(jī)的輸出功率過(guò)高而發(fā)生故障或損壞，保證發(fā)電系統(tǒng)的正常工作。

經(jīng)過(guò)測(cè)試證明，該傳感器的性能能夠滿足車(chē)用發(fā)電系統(tǒng)對(duì)電流檢測(cè)的需要，該產(chǎn)品已在多套地面車(chē)輛的發(fā)電系統(tǒng)中應(yīng)用，并按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試，測(cè)試結(jié)果受到專(zhuān)家的肯定。