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        TMS320F28335的雙電動機(jī)同步控制平臺設(shè)計(jì)

        作者: 時(shí)間:2012-05-08 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

        DC/DC模塊如圖2所示。

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/177326.htm

        b.jpg


        2.2 驅(qū)動芯片及外圍電路
        無刷直流以電子換向代替直流的機(jī)械換向,以一定的規(guī)律對不同的相通電來驅(qū)動電動機(jī)轉(zhuǎn)動。從性能和成本的比較來看,現(xiàn)在比較常用的方法是三相星形全控橋電路。通過獲得無刷直流電動機(jī)自身的霍爾傳感器的各相位置信號,決定無刷直流電動機(jī)各個(gè)時(shí)刻各相的通斷狀態(tài)。DSP芯片按照設(shè)置生成一定規(guī)律的PWM波形信號,驅(qū)動芯片將DSP輸出的PWM信號放大,輸出具有一定驅(qū)動能力的信號逆變電路中的開關(guān)管工作。逆變電路由功率半導(dǎo)體器件MOSFET組成,輸出電動機(jī)需要的邏輯信號驅(qū)動電動機(jī)轉(zhuǎn)動。驅(qū)動芯片IR2136和MOSFET管外圍電路如圖3所示,其中PWM1~6是來自DSP的波形信號,A、B、C分別接到電動機(jī)的不同相。

        c.jpg


        2.3 系統(tǒng)的檢測電路
        驅(qū)動芯片IR2136輸出的PWM信號控制開關(guān)管電路以一定的規(guī)律通斷,從而使無刷直流電動機(jī)的不同相在不同時(shí)刻通電。為了能夠在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中實(shí)時(shí)地了解電動機(jī)的參數(shù),保證電動機(jī)在正常的條件下工作,必須對電動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測。需要檢測的信號有各相位置信號、電流信號、電壓信號。下面針對各種需要檢測的信號沒計(jì)電路。

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