LED路燈特性長程測試中的誤差分析
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實驗中對國內(nèi)外2 種不同的LED 器件進行了輸出光通量與結(jié)溫關(guān)系的測試，結(jié)果如圖4 所示。
圖4 不同白光LED 件的光輸出與結(jié)溫的關(guān)系
對于樣品A，其白光的光輸出變化隨溫度的變化的關(guān)系為φ-1 dφ / dT = － 0. 22% K -1 ;對于樣品B， 上式變?yōu)?phi; -1 dφ/ dT = － 0. 30%K -1，也即溫度每升高10 度光通量下降3%。
因此在測量期間如溫差超過20℃，會使LED 燈具的光通量測試產(chǎn)生5% 左右量級的誤差。
由此可見在進行耗時較長的光衰測試時，必須將溫度的影響考慮在內(nèi)，并根據(jù)實測的溫度進行相應(yīng)的修正。反之，若是在夏天開始測試，而在冬天結(jié)束，則衰減會大大減小，甚至?xí)霈F(xiàn)光輸出的增加。
(3) 測試設(shè)備的影響
目前所用路面測試設(shè)備，通常都為照度計或亮度計，這些儀器的探頭是決定光參數(shù)測試準(zhǔn)確度的核心，一般的光敏元件( 如硅光電池電池
電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲存的裝置，它通過反映將化學(xué)能或者物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源，它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)兩極浸泡再能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中，當(dāng)連接在某一外部載體上時，通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來提供電能。
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