其中與一般顯卡最大區(qū)別的就是采用了安森美的PC5369芯片。該芯片集成了MOSFET與驅(qū)動芯片，相比市面主流用3pin TO220封裝的MOS或8pin的八爪魚封裝的MOS的方案集成度更高。擁有極優(yōu)的電氣性能和熱功耗控制，開關(guān)頻率可高達(dá)1MHz，令輸出紋波更小，而這樣的單相電流輸出能力即可達(dá)到35A。主PCB上也采用了相同的用料，保持核心供電品質(zhì)的一致。

高集成度的芯片能減輕布線過多造成的線距壓力

　　那么為什么iGame會選用如此高集成度的元件呢?

　　相比多個元件達(dá)成同樣功能的供電設(shè)計，高集成度意可以有效減少外部布線，減少因布線時線距過近帶來的信號串?dāng)_，最大限度保障顯卡信號在電路中傳導(dǎo)的高度保真。所以盡管Turbo-Kit的看上去簡約，零件數(shù)量不多，皆因采用了高集成度的元件，所以并不簡單。

散熱片的散熱設(shè)計具有針對性，而且留有Ait-Kit位點

　　而通過減少元件數(shù)量，可以使散熱系統(tǒng)的設(shè)計更具針對性，從圖中可以看到，散熱片在中部緊密接觸安森美PC5369，而背部更預(yù)留有Air-Kit位點，如果配合Air-Kit，可以使MOS的溫度進(jìn)一步降低到極致，供電的質(zhì)量和穩(wěn)定性高度可靠。

Turbo-Kit類似于發(fā)動機(jī)的渦輪增壓技術(shù)

　　在Turbo-Kit PCB背面的角落，是那寂寞的第三顆BIOS，當(dāng)Turbo-Kit接入主PCB后，這顆BIOS就會替換原有的820/4000MHz BIOS，提升至1010/4500MHz。正如不少汽車中采用的渦輪增壓技術(shù)(英文即為Turbo)，它能使發(fā)動機(jī)工作效率不變的情況下增加輸出功率，而九段Turbo-Kit則是在芯片不變的情況下增加顯卡的輸出性能。

下一代iGame，備受期待

　　作為iGame新增加的套件之一，Turbo-Kit與Air-Kit和Color-Kit一起豐富了iGame的定制文化，也共同構(gòu)成了iGame獨家的Kit套件系統(tǒng)。通過Turbo-Kit的引入，iGame開創(chuàng)了顯卡模塊化的新局面，而且據(jù)小編可靠信息，隨著NVIDIA六系的誕生，下一代iGame還將有更豐富的套件，提供更高的定制度和可玩性，這讓小編我充滿期待。